Wybierz typ samochodu marki IBIZA II (6K1)

Artykuły powiązane

Wyciek oleju ze skrzyni biegów. Proste sposoby na zdiagnozowanie i usunięcie problemu
Co oznacza kontrolka Shift w aucie? Czy warto zwracać uwagę na wskaźnik zmiany biegu?
Jak spisuje się skrzynia biegów Touchtronic III w samochodach Aston Martin? Co dzięki niej zyskuje ulubione auto Jamesa Bonda?
Zamieszanie wokół skrzyni biegów TouchShift używanej przez Mercedesa. Co powinniście wiedzieć o jej naprawach i kosztach?
Automatyczna skrzynia biegów ZF 8HP. Czy ta niemiecka przekładnia do najlepszy ośmiobiegowy automat na świecie?
Sekrety skrzyni biegów Softouch od Smarta. Czym jest, gdzie możemy ją spotkać i czym różni się od przekładni Softip?
Różne oblicza skrzyni biegów Sportshift. Z czym tak naprawdę mamy tu do czynienia? Jak wygląda eksploatacja Sportshift?

Auto części zamienne EPS

EPS to marka zaznaczająca swoją obecność na rynku od kilkudziesięciu lat. Należy ona do włoskiego przedsiębiorstwa Facet, istniejącego od 1946 roku. Pod marką EPS firma oferuje wiele swoich flagowych produktów, w których produkcji jest wyspecjalizowana. Części samochodowe EPS to przede wszystkim liczne czujniki samochodowe. W katalogu znajdują się czujniki paliwa, temperatury, sondy lambda, czujniki poszczególnych elementów układu zapłonowego i wiele więcej. Z roku na ...

Szukaj cześci EPS

Części samochodowe do Seata Ibiza II 6K1

Pierwsza generacja Seata Ibizy powstawała w 1984 roku pod okiem włoskich projektantów. Włoskie wypływy są doskonale widoczne w tym niewielkim samochodzie miejskim, klasyfikowanym w autosegmencie B. Druga generacja, nosząca fabryczne oznaczenie 6K, zaprezentowana została po raz pierwszy światu w roku 1993 podczas trwającego we Frankfurcie salonu motoryzacyjnego i nie przypadkowo właśnie tam. Premiera Seata Ibizy II odbyła się w Niemczech, ponieważ to właśnie niemiecki koncern ...

Szukaj części do Seat IBIZA II (6K1)

Czujniki i sterowniki automatycznej skrzyni biegów

Co jest najczęstszym powodem usterki automatycznej skrzyni biegów? Oczywiście, elektronika sterująca. Jednym z najbardziej awaryjnych elementów w tym zakresie jest czujnik prędkości obrotowej automatycznej skrzyni biegów. Jego uszkodzenie powoduje przejście przekładni w tryb awaryjny, a w następstwie wywołuje problemy z prawidłowym wybieraniem poszczególnych biegów.