Uszczelka kolektora dolotowego Toyota COROLLA
Wybierz model samochodu
COROLLA (_E10_) (1991.06 - 1999.11)
-
COROLLA (_E11_) (1995.05 - 2002.06)
-
COROLLA (_E12_) (2001.01 - 2007.12)
-
COROLLA (_E7_) (1979.09 - 1985.09)
-
COROLLA (_E8_) (1983.06 - 1989.06)
-
COROLLA (_E9_) (1987.05 - 1994.09)
-
COROLLA (KE_, TE_) (1970.02 - 1981.11)
-
COROLLA Compact (_E10_) (1992.05 - 1999.12)
-
COROLLA Compact (_E11_) (1997.04 - 2002.01)
-
COROLLA Compact (_E9_) (1987.05 - 1995.10)
-
COROLLA coupe (AE86) (1983.05 - 1987.07)
-
COROLLA Cross (_G1_) (2020.07 - obecnie)
-
COROLLA Kombi (_E10_) (1991.09 - 1998.04)
-
COROLLA Kombi (_E11_) (1997.04 - 2001.10)
-
COROLLA Kombi (_E12_) (2001.03 - 2008.12)
-
COROLLA Kombi (_E21_) (2019.02 - obecnie)
-
COROLLA Kombi (_E7_) (1979.12 - 1987.08)
-
COROLLA Kombi (TE72_) (1975.07 - 1982.07)
-
COROLLA Liftback (_E10_) (1992.05 - 1999.12)
-
COROLLA Liftback (_E11_) (1997.04 - 2002.01)
-
COROLLA liftback (_E21_) (2018.10 - obecnie)
-
COROLLA liftback (_E7_) (1979.09 - 1983.09)
-
COROLLA Liftback (_E8_) (1982.05 - 1989.05)
-
COROLLA Liftback (_E9_) (1987.05 - 1997.04)
-
COROLLA liftback (KE, TE) (1972.10 - 1980.01)
-
COROLLA sedan (_E12_) (2000.08 - 2008.12)
-
COROLLA sedan (_E15_) (2006.10 - obecnie)
-
COROLLA sedan (_E18_, ZRE1_) (2013.06 - 2019.08)
-
COROLLA sedan (_E21_) (2019.01 - obecnie)
-
COROLLA Station Wagon (_E9_) (1987.05 - 1995.10)
Uszczelki kolektora ssącego / dolotowego
Kolektor dolotowy to bardzo ważna część samochodu, która odpowiada za doprowadzanie powietrza do cylindrów. Podzespół ten wykonuje istotną pracę i zwykle nie jest zbyt awaryjny. Znacznie częściej zdarza się jednak, że uszkodzona zostaje uszczelka kolektora dolotowego. Jej nieszczelność może powodować poważne problemy, dlatego warto wymienić ją od razu po zauważeniu niepokojących sygnałów. Jak jednak rozpoznać, że uszczelka kolektora ssącego jest uszkodzona?
Za co odpowiada ...
Części zamienne do Toyoty Corolla
Toyota Corolla to prawdziwa legenda światowej motoryzacji. Na rynku pojawiła się w drugiej połowie lat 60-tych XX wieku, początkowo jako samochód zaliczany do autosegmentu B (auta małowymiarowe oraz miejskie o stosunkowo niewielkiej przestrzeni wewnątrz), a następnie od 1988 roku jako samochód z segmentu C (niższa klasa średnia o kompaktowej budowie i zapewnionym względnym komforcie jazdy). Intencją konstruktorów pracujących nad pierwszym modelem Corolli było zastąpienie dostępnej niemal ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Top marki samochodowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
