Przewody sztywne i elastyczne Mitsubishi PAJERO
Wybierz model samochodu
PAJERO I (L04_G, L14_G) (1982.04 - 1991.12)
-
PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) (1990.12 - 2001.05)
-
PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) (1990.12 - 2000.04)
-
PAJERO III (V7_W, V6_W) (1999.01 - 2007.09)
-
PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) (2000.02 - 2006.12)
-
PAJERO IV (V8_W, V9_W) (2006.10 - obecnie)
-
PAJERO PININ I (H6_W, H7_W) (1999.01 - 2007.06)
-
PAJERO SPORT I (K7_, K9_) (1996.07 - obecnie)
Przewody paliwa samochodowe
Spośród wielu elementów i podzespołów samochodowych odgrywających istotną rolę zarówno pod katem eksploatacyjnym, jak i w zakresie bezpieczeństwa, przewody paliwowe plasują się w ścisłej czołówce takiego zestawienia. Jednak najczęstszą przyczyną pożarów pojazdów, obok zwarć instalacji elektrycznych, jest pęknięcie lub nieszczelność tychże przewodów paliwowych. Nawet niewielka ilość paliwa, która trafi na rozgrzany silnik, może natychmiast spowodować zapłon. Dlatego tak ważna ...
Części zamienne do Mitsubishi Pajero
Pierwsza generacja Mitsubishi Pajero o oznaczeniu L040 pojawiła się w 1981 roku podczas salonu samochodowego w Tokio, jednak pierwszy prototyp samochodu pojawił się już w 1973 roku. Pajero był dostępny jako 3- i 5-drzwiowy SUV. Sylwetka auta była kanciasta o wyraźnych liniach nadwozia. Wnętrze zapewniało wystarczającą ilość miejsca dla czterech dorosłych osób. Mitsubishi montowało w Pajero silniki wysokoprężne o pojemności od 2.3 do 2.6 litra, a także jednostki benzynowe o pojemności od 2.6 ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Top marki samochodowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
