Miska olejowa automatycznej skrzyni biegów Ford S-MAX (WA6)
Wybierz typ samochodu marki Ford S-MAX (WA6)
2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 136KM, 100kW (2006.05 - 2014.12)
-
2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 140KM, 103kW (2006.05 - 2014.12)
-
2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 163KM, 120kW (2010.03 - 2014.12)
-
2.2 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 200KM, 147kW (2010.07 - 2014.12)
Miska olejowa automatycznej skrzyni biegów Ford S-MAX (WA6) olej napędowy
Miska olejowa automatycznej skrzyni biegów Ford S-MAX (WA6) benzyna
Sprawdź miski olejowe automatycznej skrzyni biegów
Nie ma co się oszukiwać. Regularna wymiana oleju to klucz do bezproblemowej pracy automatycznej skrzyni biegów i w tym przypadku zalecenia producentów należy włożyć pomiędzy bajki. Jedni znacznie wydłużają okres przeprowadzenia serwisu olejowego, drudzy z kolei taką czynność uważają za bezpodstawną i zupełnie niepotrzebną. To motoryzacyjna herezja! Warto to robić systematycznie z wykorzystaniem dobrej jakości płynu przekładniowego. Wymiana oleju w skrzyni nie jest jednak czynnością prostą, ...
Zamienne części samochodowe do Forda S-MAX
Ford S-Max powstał w jednym celu. Miał wypełnić niszę w ofercie rodzinnych vanów amerykańskiego koncernu. Ford potrzebował samochodu większego od modelu C-Max i jednocześnie mniejszego od modelu Galaxy. Pierwsza generacja Forda S-Max trafiła do produkcji w 2006 roku, a jej projektantem był David Hilton. Auto powstało na płycie podłogowej pochodzącej od Mondeo IV oraz na tym samym zawieszeniu.
Ford S-Max został zaprojektowany w myśl ówczesnego nurtu stylistycznego – ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
