Części samochodowe nr 1
Uszczelka turbosprężarki FA1 do Vw GOLF PLUS V (5M1, 521) 2.0 TDI liftback 136KM, 100kW, olej napędowy (2005.05 - 2013.12)
TOPRAN
FA1
ELRING
AJUSA
DR!VE+
DR.MOTOR
FAST
HART
METALCAUCHO
VEMO
Producent:FA1
6 produktów
Kod produktu:
736.520.010
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
736.520.010
Jednostka:
szt
Średnica wewnętrzna [mm]: 10
Średnica zewnętrzna [mm]: 15
Grubość [mm]: 1,5
Kształt: Kształt A
Materiał: Miedz
Do 100 dni na zwrot
2,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
411-529
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
411-529
Jednostka:
szt
Do 100 dni na zwrot
11,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
411-560
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
411-560
Jednostka:
szt
Rodzaj urządzenia ładującego: Turbosprężarka
Materiał: Stal szlachetna
Lokalizacja w aucie: Turbosprężarka
Do 100 dni na zwrot
12,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
736.520.100
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
736.520.100
Jednostka:
szt
Średnica wewnętrzna [mm]: 10
Średnica zewnętrzna [mm]: 15
Grubość [mm]: 1,5
Kształt: Kształt A
Materiał: Miedz
Do 100 dni na zwrot
72,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
479.416.005
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
479.416.005
Jednostka:
szt
Kształt: Pierscień O
Średnica wewnętrzna [mm]: 45,6
Grubość [mm]: 3,5
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
Do 100 dni na zwrot
26,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
479.416.100
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
479.416.100
Jednostka:
szt
Kształt: Pierscień O
Średnica wewnętrzna [mm]: 45,6
Grubość [mm]: 3,5
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
Do 100 dni na zwrot
338,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Uszczelki i zestawy uszczelek do turbosprężarki
Wyciek oleju w 90-procentach przypadków oznaczać może awarię układu doładowania silnika. W pozostałych przypadkach tego typu wycieki z turbo są związane ze zbyt dużym ciśnieniem. Chodzi tutaj przede wszystkim o niesprawny system odpowietrzania układu korbowego, czego przyczyną jest zatkana odma. Jeżeli po uzupełnieniu oleju turbo nadal puszcza olej do wydechu lub do intercoolera, oznacza to, że jest zbyt duża ilość oleju w układzie, niedrożne są przewody olejowe lub uszkodzeniu uległa ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
