Sterowanie Silnikiem CONTITECH do Fiat COUPE (175_) 2.0 20V Turbo coupe 220KM, 162kW, benzyna (1996.08 - 2000.08)
AJUSA
CORTECO
ELRING
ET ENGINETEAM
INA
KAMOKA
OPTIMAL
SASIC
SKF
SNR
AE
AUTLOG
BG AUTOMOTIVE LTD.
BOSCH
BREDA LORETT
BTA
BUGATTI
CAFFARO
CONTITECH
DAYCO
DELPHI
DT
ELWIS ROYAL
EUROCAMS
EUROREPAR
FAI AUTOPARTS
FEBI BILSTEIN
FLENNOR
FRECCIA
GATES
GK
GOETZE
GRAF
HART
HEPU
HUTCHINSON
IJS GROUP
INTERVALVES
IPD
IPSA
JP GROUP
KOLBENSCHMIDT
KRAFT AUTOMOTIVE
KWP
LUCAS
MAGNETI MARELLI
MAHLE ORIGINAL
MAPCO
MAXGEAR
METALCAUCHO
METELLI
METZGER
OEM
OPTIBELT
ORIGINAL IMPERIUM
PAYEN
QUINTON HAZELL
ROULUNDS RUBBER
RUVILLE
SCT - MANNOL
SWAG
TRISCAN
TRW ENGINE COMPONENT
VAICO
VEYANCE
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
2 produktów
Porady z kategorii: Sterowanie Silnikiem
Rozrząd. Jak działa? Jak o niego dbać? O czym pamiętać podczas jego wymiany?
Układ rozrządu stanowi element niezbędny do prawidłowego funkcjonowania praktycznie każdej współczesnej jednostki napędowej. Jest to mechanizmem bardzo złożony, który podczas eksploatacji poddawany jest bardzo dużym obciążeniom. Właśnie dlatego wszelkie błędy związane z jego konserwacją mogą okazać się naprawdę kosztowne. Jak więc prawidłowo dbać o rozrząd?
czytaj więcej >Części do sterowania silnikiem
Układ rozrządu elementy sterowania silnikiem, które umożliwiają odpowiednie synchronizowanie ruchów elementów jednostki napędowej. Jest to więc niejako złożony system zarządzania pracą silnika mający wpływ na jej wydajność oraz skuteczność. Każda niedokładność w jego pracy może spowodować nierówną pracę silnika lub w skrajnych przypadkach doprowadzić do jego zniszczenia.
Obecnie wyróżniamy kilka rodzajów rozrządu. Pierwszym rodzajem jest rozrząd ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
