Części samochodowe nr 1
Smarowanie MAHLE ORIGINAL do Opel KADETT D (31_-34_, 41_-44_) 1.6 S liftback 90KM, 66kW, benzyna (1981.09 - 1984.08)
FILTRON
ELRING
MANN-FILTER
REINZ
BOSCH
DT
UFI
CHAMPION
EUROREPAR
DENCKERMANN
AJUSA
KAMOKA
FA1
KNECHT
MAHLE ORIGINAL
HART
MAXGEAR
VAICO
VALEO
CORTECO
AUTOMEGA
GLASER
HENGST FILTER
IPARTS
KOLBENSCHMIDT
MULLER FILTER
PZL SĘDZISZÓW
SOFIMA
AKRON-MALÒ
ALCO FILTER
BG AUTOMOTIVE LTD.
BIRTH
BORG & BECK
BREMI
CASTROL
CLEAN FILTER
COMLINE
CONTINENTAL
COOPERSFIAAM
DRIVE +
ELWIS ROYAL
ENERGY
EUROL
FAI AUTOPARTS
FRAM
FRECCIA
FRIGAIR
GOETZE
HELLA
HOFFER
JC PREMIUM
JP GROUP
JPN
LIQUI MOLY
LUCAS
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
MEAT & DORIA
METALCAUCHO
METZGER
MISFAT
MOTUL
NIPPARTS
NPS
OEM
OPTIMA
OPTIMAL
OYODO
PAYEN
PURFLUX
QUINTON HAZELL
SCT - MANNOL
TRICLO
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
VEMA
VEMO
WIX FILTERS
Producent:MAHLE ORIGINAL
2 produktów
Kod produktu:
OC 90 OF
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
MAHLE ORIGINAL
Kod:
OC 90 OF
Jednostka:
szt
Rodzaj filtra: Filtr przykręcany
Średnica [mm]: 76,2
Wysokość [mm]: 80
Gwintowana złączka: M18x1.5-6H
Średnica 2 [mm]: 71,0
Średnica pierscienia uszczelniającego [mm]: 62,0
Moment dokrecenia [Nm]: 20
Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego: OCS 1
Ciężar netto [g]: 248,0
Długożć opakowania [cm]: 7,9
Szerokość opakowania [cm]: 7,90
Wysokość opakowania [cm]: 8,00
Do 100 dni na zwrot
16,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
OC 90
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
MAHLE
Kod:
OC 90
Rodzaj filtra: Filtr przykręcany
Średnica [mm]: 76,2
Wysokość [mm]: 80
Gwintowana złączka: M18x1.5-6H
Średnica 2 [mm]: 71,0
Średnica pierscienia uszczelniającego [mm]: 62,0
Średnica 3 [mm]: 62,0
Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego: OCS 1
Ciężar netto [g]: 252,0
Szerokość opakowania [cm]: 7,85
Długożć opakowania [cm]: 7,9
Wysokość opakowania [cm]: 8,05
Do 100 dni na zwrot
Porady z kategorii: Smarowanie
Czym jest smok oleju? Jaką funkcję w układzie smarowania silnika pełni ten właśnie element?
Smok oleju to jeden z prostszych elementów układu smarowania silnika spalinowego stosowanego w naszych samochodach. Jest to element nie tylko prosty, ale i głęboko ukryty. Na tyle głęboko, że czasem zapominamy o jego istnieniu. I tego właśnie lepiej nie robić. Dlaczego?
czytaj więcej >Układ smarowania silnika
Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
