Części samochodowe nr 1
Regulator napięcia ERA do Fiat CROMA (154_) 2500 TD (154.AE) liftback 101KM, 74kW, olej napędowy (1985.12 - 1989.08)
AS-PL
ERA
LAUBER
BOSCH
FAST
HART
HELLA
HERTH+BUSS ELPARTS
HITACHI/HUCO
HOFFER
JP GROUP
MAGNETI MARELLI
MAXGEAR
MEAT & DORIA
METZGER
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
VEMO
Producent:ERA
3 produktów
Kod produktu:
215264
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
ERA
Kod:
215264
Jednostka:
szt
Napięcie [V]: 14,7
Rodzaj alternatora: Regulator napięcia regulujący negatywnie
Do 100 dni na zwrot
32,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
215261
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
ERA
Kod:
215261
Jednostka:
szt
Napięcie [V]: 14,7
Rodzaj alternatora: Dla alternatora
Rodzaj alternatora: Regulator napięcia regulujący negatywnie
Do 100 dni na zwrot
33,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
215265
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
ERA
Kod:
215265
Jednostka:
szt
Napięcie [V]: 14,7
Rodzaj alternatora: Dla alternatora
Do 100 dni na zwrot
41,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Producenci auto części z kategorii: Regulator napięcia
Porady z kategorii: Regulator napięcia
Jak rozpoznać uszkodzenie regulatora napięcia? W jaki sposób sprawdzić, czy na pewno uległ awarii?
Mało kto z Was zapewne w ogóle pamięta na co dzień o czymś takim, jak regulator napięcia. Dopóki działa, nie daje praktycznie żadnych oznak swojego istnienia. Ale gdy ulegnie awarii, auto momentalnie staje lub zaczyna wariować. Ten moment może być tak zaskakujący, że trudno w pierwszej chwili zorientować się, co się dzieje. Jak w takiej sytuacji rozpoznać i zweryfikować awarię regulatora napięcia?
czytaj więcej >Tanie regulatory napięcia
Do prawidłowej pracy każdej jednostki napędowej niezbędny jest prąd, a przede wszystkim sprawnie działający układ ładowania, którego jednym z elementów jest regulator napięcia. To od niego zależy poprawne stabilizowanie napięcia prądu wytwarzanego przez alternator i ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
