Podpora wału napędowego ORIGINAL IMPERIUM do Mercedes-benz KLASA S (W126) 260 SE (126.020) sedan 160KM, 118kW, benzyna (1985.09 - 1991.06)

FEBI BILSTEIN

VAICO

MAXGEAR

TOPRAN

HART

MEYLE

BIRTH

CORTECO

FAST

FEBEST

GSP

JP GROUP

KRAFT AUTOMOTIVE

MAPCO

METALCAUCHO

OEM

OPTIMAL

ORIGINAL IMPERIUM

SWAG

TEDGUM

TRICLO

TRUCKTEC AUTOMOTIVE

VEMA

Producent:ORIGINAL IMPERIUM

3 produktów

Pokaż:

Niepoprawne pole

Sortuj:

Niepoprawne pole

Podpora wału napędowego ORIGINAL IMPERIUM 31881

0 (0)

Kod produktu:

31881

dostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

ORIGINAL IMPERIUM

Kod:

31881

Jednostka:

KPL

Dla numeru OE: A1244100781S

Ograniczenia producenta: IMPERGOM bearing

Materiał: Guma / metal

Średnica wewnętrzna [mm]: 30

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z łożyskiem kulkowym

Producent łożyska: IMPERGOM

Do 100 dni na zwrot

53,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: dostępny

Szczegóły produktu

Łożysko centralne wału napędowego ORIGINAL IMPERIUM 35260

0 (0)

Kod produktu:

35260

niedostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

ORIGINAL IMPERIUM

Kod:

35260

Jednostka:

szt

Średnica wewnętrzna [mm]: 30

Masa [g]: 115

Ograniczenia producenta: IMPERGOM bearing

Ilość montowana w aucie: 1

Średnica zewnętrzna [mm]: 55

Producent łożyska: IMPERGOM

Szerokość [mm]: 13

Do 100 dni na zwrot

23,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Podpora wału napędowego ORIGINAL IMPERIUM 31881/N

0 (0)

Kod produktu:

31881/N

niedostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

ORIGINAL IMPERIUM

Kod:

31881/N

Jednostka:

szt

Dla numeru OE: A1244100781

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez łożyska kulkowego

Materiał: Guma / metal

Średnica wewnętrzna [mm]: 55

Masa [g]: 282

Do 100 dni na zwrot

45,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Wał napędowy w samochodzie przenosi napęd z silnika do mostu napędowego. Biegnie on do tylnej osi od skrzyni biegów lub przekładni kątowej, w zależności od ustawienia jednostki napędowej. Dla zminimalizowania ryzyka uszkodzeń wału, a tym samym unieruchomienia pojazdu, konieczna jest podpora wału napędowego.