Oleje mechanizmu różnicowego i mostu DRIVE + DRIVE + do Renault VEL SATIS (BJ0_) 2.0 dCi (BJ03) liftback 150KM, 110kW, olej napędowy (2005.08 - obecnie)

FEBI BILSTEIN

CASTROL

DRIVE +

EUROL

LIQUI MOLY

MOTUL

OEM

SWAG

Producent:DRIVE +

3 produktów

Pokaż:

Niepoprawne pole

Sortuj:

Niepoprawne pole

Olej DR!VE+ DP3310.10.084

0 (0)

Kod produktu:

DP3310.10.084

niedostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

DRIVE +

Kod:

DP3310.10.084

Jednostka:

szt

Cecha chemiczna: Zawierający olej mineralny

Specyfikacja: GM Dexron II D

Specyfikacja: Ford MERCON

Specyfikacja: ZF TE-ML 09/11/14

Specyfikacja: Mercedes Benz 236.1/

Specyfikacja: Denison HF-0

Dopuszczenie przez producenta: MAN 339D / MAN 339 V

Dopuszczenie przez producenta: Voith G 607/ H55.633

Dopuszczenie przez producenta: Caterpillar TO-2; Al

Do 100 dni na zwrot

266,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Olej DR!VE+ DP3310.10.078

0 (0)

Kod produktu:

DP3310.10.078

niedostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

DRIVE +

Kod:

DP3310.10.078

Jednostka:

szt

Olej: Olej półsyntetyczny

Specyfikacja: GM DEXRON II + IIIG

Specyfikacja: Ford MERCON

Specyfikacja: Allison C-4; Caterpi

Specyfikacja: Daimler Chrysler 236

Specyfikacja: Voith G 607/ H55.633

Dopuszczenie przez producenta: ZF TE ML 03D/04D/09B

Dopuszczenie przez producenta: MAN 339F / MAN 339 V

Do 100 dni na zwrot

333,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Olej DR!VE+ DP3310.10.071

0 (0)

Kod produktu:

DP3310.10.071

niedostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

DRIVE +

Kod:

DP3310.10.071

Jednostka:

szt

Olej: Olej syntetyczny

Specyfikacja: Dexron II / III

Specyfikacja: Mercon, Mercon V

Specyfikacja: JASO M 315 1A; MB 23

Specyfikacja: ZF TE ML 09X /11B /1

Specyfikacja: MAN 339 type D & F;

Dopuszczenie przez producenta: VW G 052 162 A1; Ni

Do 100 dni na zwrot

448,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Obecnie każdy samochód posiada co najmniej jeden mechanizm różnicowy na pokładzie. Auta terenowe oraz sportowe mogą ich mieć nawet kilka, po jednym na każdą oś oraz centralny dyferencjał, tzw. międzyosiowy. Aby takie rozwiązanie mogło prawidłowo spełniać swoją funkcję, odpowiednie smarowanie mechanizmu różnicowego jest absolutnie niezbędne.