Części samochodowe nr 1
Moduł zarządzania temperaturą VAICO do Peugeot 508 SW I (8E_) 1.6 Kombi 165KM, 121kW, benzyna (2012.02 - 2018.12)
SKF
DAYCO
KAMOKA
AIRTEX
DOLZ
HEPU
SWAG
VALEO
AISIN
AKRON-MALÒ
AKS DASIS
BEHR HELLA SERVICE
BLUE PRINT
BORG & BECK
COMLINE
CONTITECH
DJ PARTS
DR!VE+
EUROREPAR
FAI AUTOPARTS
FAST
FEBI BILSTEIN
FRECCIA
GATES
GK
GRAF
HART
HUTCHINSON
JP GROUP
JPN
KWP
LPR
LUCAS
MAHLE ORIGINAL
MAPCO
METELLI
MEYLE
NISSENS
NTY
OEM
OPTIBELT
OPTIMAL
QUINTON HAZELL
RUVILLE
SALERI SIL
SAMKO
SASIC
TOPRAN
TRISCAN
VAICO
Producent:VAICO
3 produktów
Kod produktu:
V22-50025
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
VAICO
Kod:
V22-50025
Jednostka:
szt
Tryb pracy: Mechaniczne
Ogrzewanie/chłodzenie: Wirnik łopatkowy metalowy
Dla numeru OE: 1201,H8
Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Ciężar [kg]: 0,59
Szerokość opakowania [cm]: 13,5
Wysokość opakowania [cm]: 13,5
Głębokość opakowania [cm]: 11
Do 100 dni na zwrot
220,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
V20-50045
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
VAICO
Kod:
V20-50045
Jednostka:
szt
Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Dla numeru OE: 11 51 7 550 484
Tryb pracy: Mechaniczne
Ogrzewanie/chłodzenie: Wirnik łopatkowy metalowy
Ciężar [kg]: 0,677
Szerokość opakowania [cm]: 12,9
Wysokość opakowania [cm]: 11,3
Do 100 dni na zwrot
225,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
V22-50021
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
VAICO
Kod:
V22-50021
Jednostka:
szt
Dla numeru OE: 1201,H8
Tryb pracy: Mechaniczne
Ogrzewanie/chłodzenie: Wirnik łopatkowy z tworzywa sztucznego
Ciężar [kg]: 0,522
Szerokość opakowania [cm]: 12,9
Wysokość opakowania [cm]: 11,3
Do 100 dni na zwrot
264,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Producenci auto części z kategorii: Moduł zarządzania temperaturą
Moduł chłodzenia silnika samochodowego
Uszkodzone chłodzenie silnika w samochodzie może doprowadzić nawet do zniszczeniem jednostki napędowej. Kiedy jeden z kluczowych elementów układu zawiedzie, silnik zostaje wystawiony na niebezpieczeństwo przegrzania. Podstawowym celem układu chłodzenia jest nie tyle chłodzenie silnika, co zapewnienie mu odpowiedniej temperatury roboczej tak, aby jednostka napędowa się nie przegrzewała, ale też, żeby nie była niedogrzana. Czuwa nad tym moduł zarządzania ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
