Chłodnica recyrkulacji spalin EGR do Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 136KM, 100kW, olej napędowy (2011.02 - 2019.06)
ESEN SKV
METZGER
NISSENS
PIERBURG
4 produktów
Porady z kategorii: Chłodnica recyrkulacji spalin EGR
Awaria chłodnicy EGR. Jakie daje objawy, co jest jej przyczyną i jak należy postępować, gdy już do niej dojdzie?
Naprawa układu recyrkulacji spalin nie jest niczym przyjemnym, nawet jeśli jest to najprostszy układ z samym tylko zaworem. Naprawa układu recyrkulacji, w którym oprócz zaworu EGR mamy do czynienia jeszcze z chłodnicą, to podwójna nieprzyjemność. Dlaczego? Jakim awariom ulega chłodnica EGR i w jaki sposób można ja naprawić?
czytaj więcej >
Samodzielna regeneracja i czyszczenie chłodnicy EGR. Jak się za to zabrać?
Na sam dźwięk słów „zawór EGR” jedni łapią się za głowę, drudzy za kieszeń. Posiadanie zaworu EGR stało się dla wielu kierowców powodem do ciągłych zmartwień i narzekań. A co mają powiedzieć ci, którzy oprócz samego zaworu, mają dodatkowo również chłodnicę EGR?
czytaj więcej >
Czy każde auto ma chłodnicę EGR? W jakich samochodach można ją znaleźć, a w których nie ma nawet czego szukać?
Dawno już nie poruszaliśmy kwestii pytań, jakie od Was ciągle otrzymujemy. Jednym z częściej się ostatnio pojawiających jest pytanie dotyczące chłodnicy EGR. Czy każde auto ma chłodnicę EGR? – pyta Szymek z Krosna – A jeśli nie każde, to które mają? Odpowiedź na to okazuje się być prosta i trudna jednocześnie. Dlaczego?
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
