Uszczelniacze skrzyni biegów ORIGINAL IMPERIUM - Ds DS 3 kabriolet (SB_) 1.6 BlueHDi 100
Artykuły powiązane
- Wyciek oleju ze skrzyni biegów. Proste sposoby na zdiagnozowanie i usunięcie problemu
- Co oznacza kontrolka Shift w aucie? Czy warto zwracać uwagę na wskaźnik zmiany biegu?
- Jak spisuje się skrzynia biegów Touchtronic III w samochodach Aston Martin? Co dzięki niej zyskuje ulubione auto Jamesa Bonda?
- Zamieszanie wokół skrzyni biegów TouchShift używanej przez Mercedesa. Co powinniście wiedzieć o jej naprawach i kosztach?
- Sekrety skrzyni biegów Softouch od Smarta. Czym jest, gdzie możemy ją spotkać i czym różni się od przekładni Softip?
- Różne oblicza skrzyni biegów Sportshift. Z czym tak naprawdę mamy tu do czynienia? Jak wygląda eksploatacja Sportshift?
- Wątpliwości związane ze skrzynią biegów Steptronic. Jak należałoby traktować tę przekładnię?
Auto części zamienne Original Imperium
Original Imperium występujący pod marką handlową Impergom jest włoskim dystrybutorem części samochodowych z metalu, gumy i kauczuku. Na rynku motoryzacyjnym istnieje od 1976 roku, współpracując z wieloma producentami i dostawcami części zamiennych do różnych modeli pojazdów. Części samochodowe Original Imperium dystrybuowane przez Impergom przeznaczone są do montażu w samochodach osobowych i dostawczych produkcji europejskiej, azjatyckiej i ...
Zamienne części samochodowe do DS
Francja to jakość i styl również w motoryzacji. Samochody marki DS są tego najlepszym przykładem. Aby zachować jak najdłużej zarówno jakość, jak i sprawność działania francuskiego pojazdu, niezbędne są topowe, oryginalne części DS. Dostępne produkty posiadają wszystkie niezbędne certyfikaty jakości, a także zostały objęte gwarancją producenta. Części do samochodów osobowych iParts.pl to najlepsza relacja ceny do jakości na ...
Nieszczelności skrzyni biegów poznamy, oczywiście, po ubywającym z niej oleju oraz po tłustych plamach tworzących się pod samochodem w czasie postoju. Nieszczelności mogą pojawiać się w różnych miejscach, w tym m.in. na wejściu półosi napędowych lub wału napędowego ze skrzyni oraz na łączeniu skrzyni z blokiem silnika. Przyczyna może być uszkodzony uszczelniacz skrzyni biegów, który jest najczęstszą przyczyną takich awarii.
