Smarowanie SASIC Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1)
Wybierz typ samochodu marki Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1)
1.2 16V liftback 58KM, 43kW (2006.06 - 2010.08)
-
1.2 16V liftback 65KM, 48kW (2005.06 - 2014.12)
-
1.2 16V liftback 75KM, 55kW (2005.06 - 2014.12)
-
1.2 16V liftback 78KM, 58kW (2005.06 - 2014.12)
-
1.6 16V liftback 88KM, 65kW (2005.06 - 2007.10)
-
1.4 16V liftback 98KM, 72kW (2005.06 - 2012.12)
-
1.2 16V liftback 101KM, 74kW (2007.05 - 2014.12)
-
1.2 16V liftback 103KM, 76kW (2010.09 - 2014.12)
-
1.6 16V liftback 112KM, 82kW (2005.06 - 2014.12)
-
1.6 16V GT liftback 128KM, 94kW (2009.06 - 2014.12)
-
2.0 16V liftback 139KM, 102kW (2006.09 - 2014.12)
-
2.0 16V Sport liftback 197KM, 145kW (2006.02 - 2012.12)
-
2.0 16V Sport liftback 200KM, 148kW (2008.09 - 2014.12)
Smarowanie SASIC Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) benzyna
-
1.5 dCi liftback 64KM, 47kW (2005.06 - 2012.12)
-
1.5 dCi liftback 65KM, 48kW (2005.05 - 2010.07)
-
1.5 dCi liftback 68KM, 50kW (2005.06 - 2012.12)
-
1.5 dCi liftback 75KM, 55kW (2010.08 - 2014.12)
-
1.5 dCi liftback 82KM, 60kW (2007.11 - 2012.12)
-
1.5 dCi liftback 86KM, 63kW (2005.06 - 2012.12)
-
1.5 dCi liftback 88KM, 65kW (2010.08 - 2014.12)
-
1.5 dCi liftback 103KM, 76kW (2005.06 - 2012.12)
-
1.5 dCi liftback 106KM, 78kW (2005.06 - 2014.12)
Smarowanie SASIC Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) olej napędowy
Smarowanie SASIC Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) Benzyna / etanol
Smarowanie SASIC Renault CLIO III (BR0/1, CR0/1) Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
Układ smarowania silnika
Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...
Części samochodowe do Renault Clio III trzeciej generacji
Clio to jeden z najbardziej popularnych modeli tego francuskiego producenta. Małe, miejskie auto, skierowane głównie do kobiet zrobiło ogromną furorę w całej Europie. Clio pierwszej i drugiej generacji stanowiło znakomitą alternatywę dla bardzo znanych, niemieckich samochodów. Ciekawa i wyróżniająca się na tle innych stylistyka Renault mogła się podobać i z pewnością zwracała na siebie uwagę. Sukces powtórzyła również trzecia generacja Clio.
Produkcja modelu ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
