Ramię napinacza paska wielorowkowego RUVILLE Opel ASTRA G Kombi (T98)
Wybierz typ samochodu marki Opel ASTRA G Kombi (T98)
1.2 16V Kombi 65KM, 48kW (1998.02 - 2000.09)
-
1.6 Kombi 75KM, 55kW (1998.02 - 2000.09)
-
1.2 16V Kombi 75KM, 55kW (2000.09 - 2004.07)
-
1.6 Kombi 84KM, 62kW (2000.09 - 2004.07)
-
1.4 16V Kombi 90KM, 66kW (1998.06 - 2004.07)
-
1.6 16V Kombi 101KM, 74kW (1998.02 - 2004.07)
-
1.6 Kombi 103KM, 76kW (2002.12 - 2004.05)
-
1.8 16V Kombi 116KM, 85kW (1998.02 - 2000.09)
-
1.8 16V Kombi 125KM, 92kW (2000.09 - 2004.07)
-
2.0 16V Kombi 136KM, 100kW (1998.02 - 2004.07)
-
2.2 16V Kombi 147KM, 108kW (2001.03 - 2004.07)
-
2.0 OPC Kombi 192KM, 141kW (2002.09 - 2004.07)
-
2.0 OPC Kombi 200KM, 147kW (2002.11 - 2004.07)
Ramię napinacza paska wielorowkowego RUVILLE Opel ASTRA G Kombi (T98) benzyna
-
1.7 TD Kombi 68KM, 50kW (1998.02 - 2000.08)
-
1.7 DTI 16V Kombi 75KM, 55kW (2000.02 - 2004.07)
-
1.7 CDTI Kombi 80KM, 59kW (2003.04 - 2004.05)
-
2.0 DI Kombi 82KM, 60kW (1998.02 - 2004.07)
-
2.0 DTI 16V Kombi 101KM, 74kW (1999.08 - 2004.07)
-
2.2 DTI Kombi 117KM, 86kW (2002.09 - 2004.07)
-
2.2 DTI Kombi 125KM, 92kW (2002.09 - 2004.07)
Ramię napinacza paska wielorowkowego RUVILLE Opel ASTRA G Kombi (T98) olej napędowy
Ramię napinacza paska wielorowkowego RUVILLE Opel ASTRA G Kombi (T98) Benzyna / gaz ziemny (CNG)
Ramię napinacza paska klinowego wielorowkowego
Pasek klinowy wielorowkowy to element wykorzystywany do napędzania osprzętu jednostki napędowej. Powoli zastępuje on na rynku stosowane zwłaszcza w starszych pojazdach proste paski klinowe. Pasek jest często błędnie uznawany za mało istotny element silnika. Jednak to on odgrywa kluczową rolę w pracy urządzeń pomocniczych silnika, a jakiekolwiek uszkodzenie np. ramienia napinacza paska wielorowkowego może być przyczyna wielu kosztownych ...
Części samochodowe do Opla Astra G (II) Kombi
Opel Astra G (II) jest drugą generacją tego modelu. Odmiana kombi (Caravan) pojawiła się na rynku w 1999 roku, a od 2003 roku była produkowana w polskiej fabryce Opla w Gliwicach. Poza tym, samochód był tworzony w Rosji, RPA, niektórych krajach Ameryki Południowej i we Włoszech.
W zależności od tego, na jakim rynku sprzedawany był Opel Astra nosił on różne nazwy. Pojazd nazywany jest również Chevrolet Astra, Chevrolet Viva, Holden ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
