Artykuły powiązane

Wymiana łożyska oporowego amortyzatora. Kiedy i jak należy ją przeprowadzić?
Electronic Stability Program, czyli elektroniczny program stabilizacji toru jazdy. Jaką rolę pełni i jak działa system ESP?
Kolumna MacPhersona. Czym jest, jak powstała i dlaczego ciągle jest stosowana?
Stuki w okolicach koła i problemy z prowadzeniem auta mogą oznaczać zużytą poduszkę amortyzatora

Auto części zamienne Febest

Febest to niemieckie przedsiębiorstwo motoryzacyjne o zasięgu globalnym. Firma wyspecjalizowała się w produkcji części dla pojazdów azjatyckich – japońskich i koreańskich. Celem przedsiębiorstwa jest połączenie japońskiej innowacyjności z niemiecką praktycznością, co zwykle mu się udaje.

Główny obszar działania firmy Febest to produkcja części gumotechnicznych. Największy odsetek referencji stanowią tuleje. Niemniej jednak w ofercie ...

Szukaj cześci FEBEST

Części samochodowe do VW Bora I pierwszej generacji

Volkswagen Bora produkowany był od 1997 do 2005 roku. Model ten zastąpił Volkswagena Vento, który należał do tej samej niższej klasy średniej. Volkswagen Bora jest czwartą generacją rodziny Volkswagena Jetta, przy czym każda nowa generacja ma inną nazwę. Został zbudowany na bazie Volkswagena Golfa IV, ale znacznie różnił się wyglądem od tego modelu. W 1998 roku wprowadzono sedana, a rok później kombi, ale jak się okazało, model kombi nie cieszył się zbytnią ...

Szukaj części do Vw BORA I (1J2)

Osłony i odboje amortyzatorów

Systemy amortyzacji w samochodzie odpowiadają przede wszystkim za komfort oraz bezpieczeństwo podczas jazdy. Ich zadaniem jest ochrona kół przed uszkodzeniem lub oderwaniem na nierównościach oraz zminimalizowanie kołysania się nadwozia podczas jazdy. Jednymi z podstawowych elementów systemu amortyzacji w każdym samochodzie są osłony i odboje amortyzatorów, o których istnieniu zapewne wielu kierowców nie ma pojęcia.