Wybierz typ samochodu marki X5 (E53)

Artykuły powiązane

Wymiana łożyska oporowego amortyzatora. Kiedy i jak należy ją przeprowadzić?
Electronic Stability Program, czyli elektroniczny program stabilizacji toru jazdy. Jaką rolę pełni i jak działa system ESP?
Kolumna MacPhersona. Czym jest, jak powstała i dlaczego ciągle jest stosowana?
Stuki w okolicach koła i problemy z prowadzeniem auta mogą oznaczać zużytą poduszkę amortyzatora

Auto części zamienne Febest

Febest to niemieckie przedsiębiorstwo motoryzacyjne o zasięgu globalnym. Firma wyspecjalizowała się w produkcji części dla pojazdów azjatyckich – japońskich i koreańskich. Celem przedsiębiorstwa jest połączenie japońskiej innowacyjności z niemiecką praktycznością, co zwykle mu się udaje.

Główny obszar działania firmy Febest to produkcja części gumotechnicznych. Największy odsetek referencji stanowią tuleje. Niemniej jednak w ofercie ...

Szukaj cześci FEBEST

Części samochodowe do BMW X5 E53

BMW X5 E53 to pierwszy samochód typu SUV niemieckiego producenta zaprezentowany w 1999 roku. Od znanych samochodów off-roadowych (tj. Land Rover) różni się tym, że nie ma żadnych właściwości terenowych – zespół projektujący X5 E53 uznał, że samochód nie będzie wykorzystywany do typowej jazdy terenowej i przywiązał większą uwagę na właściwości jezdne. Auto deklasuje swoich potencjalnych konkurentów na utwardzonych drogach. Model X5 E53 był pierwszym pojazdem z serii ...

Szukaj części do Bmw X5 (E53)

Osłony i odboje amortyzatorów

Systemy amortyzacji w samochodzie odpowiadają przede wszystkim za komfort oraz bezpieczeństwo podczas jazdy. Ich zadaniem jest ochrona kół przed uszkodzeniem lub oderwaniem na nierównościach oraz zminimalizowanie kołysania się nadwozia podczas jazdy. Jednymi z podstawowych elementów systemu amortyzacji w każdym samochodzie są osłony i odboje amortyzatorów, o których istnieniu zapewne wielu kierowców nie ma pojęcia.