Mocowanie kolumny amortyzatora MASTER-SPORT Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3)
Wybierz typ samochodu marki Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3)
1.2 TSI liftback 86KM, 63kW (2012.11 - obecnie)
-
1.2 TSI liftback 105KM, 77kW (2012.11 - obecnie)
-
1.6 liftback 110KM, 81kW (2014.01 - obecnie)
-
1.2 TSI liftback 110KM, 81kW (2015.05 - 2017.02)
-
1.0 TSI liftback 115KM, 85kW (2016.05 - obecnie)
-
1.4 TSI liftback 140KM, 103kW (2012.11 - obecnie)
-
1.5 TSI liftback 150KM, 110kW (2017.02 - 2020.10)
-
1.4 TSI liftback 150KM, 110kW (2014.08 - 2020.10)
-
1.8 TSI 4x4 liftback 180KM, 132kW (2014.09 - obecnie)
-
1.8 TSI liftback 180KM, 132kW (2012.11 - obecnie)
-
2.0 TSI RS liftback 220KM, 162kW (2013.05 - obecnie)
-
2.0 TSI RS liftback 230KM, 169kW (2015.05 - obecnie)
-
2.0 TSI RS liftback 245KM, 180kW (2017.02 - obecnie)
Mocowanie kolumny amortyzatora MASTER-SPORT Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) benzyna
-
1.6 TDI liftback 90KM, 66kW (2012.11 - obecnie)
-
1.6 TDI liftback 105KM, 77kW (2012.11 - obecnie)
-
1.6 TDI 4x4 liftback 105KM, 77kW (2014.09 - obecnie)
-
1.6 TDI 4x4 liftback 110KM, 81kW (2015.05 - obecnie)
-
1.6 TDI liftback 110KM, 81kW (2013.05 - obecnie)
-
1.6 TDI liftback 115KM, 85kW (2017.02 - obecnie)
-
2.0 TDI liftback 143KM, 105kW (2012.11 - obecnie)
-
2.0 TDI 4x4 liftback 150KM, 110kW (2014.09 - obecnie)
-
2.0 TDI liftback 150KM, 110kW (2012.11 - obecnie)
-
2.0 TDI / TDI RS 4x4 liftback 184KM, 135kW (2013.05 - obecnie)
-
2.0 TDI RS liftback 184KM, 135kW (2013.05 - obecnie)
Mocowanie kolumny amortyzatora MASTER-SPORT Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) olej napędowy
Mocowanie kolumny amortyzatora MASTER-SPORT Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) Benzyna / gaz ziemny (CNG)
Kolumna amortyzatora - mocowanie
Obecnie najpopularniejszym i najpowszechniej wykorzystywanym rozwiązaniem w przednim zawieszeniu samochodowym jest bez wątpienia kolumna MacPhersona. W tego rodzaju zawieszeniu kolumna amortyzatora pełni jednocześnie funkcję tłumiącą oraz prowadzącą koło. Kolumna MacPhersona posiada niezwykle zwartą budowę i charakteryzuje się kompaktową budową, przez co zajmuje mało miejsca.
Założeniem konstrukcyjnym kolumny amortyzatora jest podparcie ćwiartki auta na kole ...
Części samochodowe do Skody Octavia III
Skoda Octavia trzeciej generacji to nadal bardzo praktyczny, komfortowy, funkcjonalny i stosunkowo przystępny cenowo samochód. Fenomen Skody Octavii rozpoczął się jeszcze w latach ’90, kiedy to wyszła pierwsza generacja tego modelu. Wygodne i funkcjonalne auto, wyposażone w niezniszczalne silniki znane z innych modeli dostępnych w grupie VAG, czyli 1.9 TDI czy 1.8T dostępne było w bardzo konkurencyjnych cenach. Wiele osób decydowało się właśnie wtedy na zakup nowej Skody, ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
