Łożysko oporowe SACHS (ZF SRE) Audi 80 B4 sedan (8C2)
Wybierz typ samochodu marki Audi 80 B4 sedan (8C2)
1.6 sedan 71KM, 52kW (1991.09 - 1994.12)
-
2.0 sedan 90KM, 66kW (1991.09 - 1994.12)
-
1.6 E sedan 101KM, 74kW (1993.06 - 1994.12)
-
2.0 quattro sedan 107KM, 79kW (1993.11 - 1994.07)
-
2.0 E quattro sedan 115KM, 85kW (1991.09 - 1994.12)
-
2.0 E sedan 115KM, 85kW (1991.09 - 1994.12)
-
2.3 E quattro sedan 133KM, 98kW (1991.09 - 1994.12)
-
2.3 E sedan 133KM, 98kW (1991.09 - 1994.12)
-
2.0 E 16V sedan 140KM, 103kW (1992.08 - 1994.12)
-
2.0 E 16V quattro sedan 140KM, 103kW (1992.04 - 1994.12)
-
2.6 sedan 150KM, 110kW (1992.07 - 1994.12)
-
2.6 quattro sedan 150KM, 110kW (1992.06 - 1994.12)
-
2.8 sedan 174KM, 128kW (1991.09 - 1994.12)
-
2.8 quattro sedan 174KM, 128kW (1991.09 - 1994.12)
-
S2 quattro sedan 230KM, 169kW (1993.02 - 1994.12)
Łożysko oporowe SACHS (ZF SRE) Audi 80 B4 sedan (8C2) benzyna
Łożysko oporowe SACHS (ZF SRE) Audi 80 B4 sedan (8C2) olej napędowy
Łożysko oporowe sprzęgła samochodowego
Łożysko oporowe, nazywane również łożyskiem wciskowym, to nieodłączny element każdego systemu wysprzęglania. Łożysko oporowe to element o niezbyt skomplikowanej budowie, które przeważnie wytrzymuje cały okres eksploatacji sprzęgła. Mimo prostej konstrukcji jest to część ...
Szukaj cześci do Audi 80 B4
Pierwszy egzemplarz Audi 80 B4 (typ 8C) świat motoryzacyjny ujrzał w 1992 roku. Była to czwarta i jednocześnie ostatnia generacja modelu Audi 80. Rok po premierze pojazd zdobył tytuł Samochodu Roku 1993. W całej Europie samochód ten cieszył się sporym powodzeniem i uznaniem wśród kierowców dzięki czemu odniósł ogromny sukces na rynku. Ten model 80-tki w porównaniu do swojego poprzednika (Audi 80 B3) miał znacznie zwiększony rozstaw osi, a chcąc umożliwić składanie siedzeń ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
