Linki i cięgna MAXGEAR Vw GOLF VI (5K1)
Wybierz typ samochodu marki Vw GOLF VI (5K1)
1.4 liftback 80KM, 59kW (2008.10 - 2012.11)
-
1.2 TSI liftback 86KM, 63kW (2010.05 - 2012.11)
-
1.6 liftback 102KM, 75kW (2008.10 - 2012.11)
-
1.2 TSI liftback 105KM, 77kW (2008.11 - 2012.11)
-
1.4 TSI liftback 122KM, 90kW (2008.10 - 2012.11)
-
1.8 TSI liftback 160KM, 118kW (2009.06 - 2011.01)
-
1.4 TSI liftback 160KM, 118kW (2008.10 - 2012.11)
-
2.5 liftback 170KM, 125kW (2009.07 - 2013.05)
-
2.0 GTi liftback 200KM, 147kW (2009.06 - 2013.11)
-
2.0 GTi liftback 210KM, 155kW (2009.04 - 2012.11)
-
2.0 GTi liftback 235KM, 173kW (2011.05 - 2012.11)
-
2.0 R 4motion liftback 256KM, 188kW (2009.11 - 2013.11)
-
2.0 R 4motion liftback 265KM, 195kW (2009.11 - 2011.05)
-
2.0 R 4motion liftback 270KM, 199kW (2009.11 - 2012.11)
Linki i cięgna MAXGEAR Vw GOLF VI (5K1) benzyna
-
1.6 TDI liftback 90KM, 66kW (2009.02 - 2012.11)
-
1.6 TDI liftback 105KM, 77kW (2009.02 - 2012.11)
-
2.0 TDI liftback 110KM, 81kW (2008.10 - 2012.11)
-
2.0 TDI liftback 136KM, 100kW (2008.10 - 2012.11)
-
2.0 TDI liftback 140KM, 103kW (2008.10 - 2013.05)
-
2.0 TDI 4motion liftback 140KM, 103kW (2009.05 - 2012.11)
-
2.0 TDI liftback 170KM, 125kW (2009.04 - 2012.11)
Linki i cięgna MAXGEAR Vw GOLF VI (5K1) olej napędowy
Linki i cięgna MAXGEAR Vw GOLF VI (5K1) Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
Linki i cięgna MAXGEAR Vw GOLF VI (5K1) Benzyna / etanol
Linka hamulca ręcznego, postojowego - cięgno
Nie trzeba chyba nikogo przekonywać, że niesprawność układu hamulcowego to już nie drobna usterka, lecz poważne niebezpieczeństwo na drodze. Dotyczy to każdego rodzaju hamulca samochodowego, również ręcznego. Zerwana linka hamulca ręcznego może nie wpływa w tak dużym stopniu na jazdę, co hamulec podstawowy, lecz w momencie postoju auta może zaważyć o bezpieczeństwie zarówno zaparkowanego pojazdu, jak i innych aut i osób znajdujących się w pobliżu.
Linka hamulca ...
Części samochodowe do VW Golfa VI
Zaprezentowany w 2008 roku na wystawie w Paryżu nowy model Golfa wzbudził zainteresowanie wśród kierowców. Jego produkcja wystartowała jeszcze tego samego roku, a zakończyła się w 2012. Pojawienie się Golfa VI generacji podniosło słabe w tamtym okresie wyniki sprzedaży jego poprzednika. Po sukcesie IV generacji tego kultowego hatchbacka, w przypadku
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
