Hamulce tarczowe ZIMMERMANN Bmw 5 (G30, F90)
Wybierz typ samochodu marki Bmw 5 (G30, F90)
518 d sedan 136KM, 100kW (2018.07 - 2020.06)
-
518 d sedan 150KM, 110kW (2018.07 - 2020.06)
-
520 d xDrive sedan 163KM, 120kW (2016.09 - obecnie)
-
520 d sedan 163KM, 120kW (2016.09 - obecnie)
-
520 d xDrive sedan 190KM, 140kW (2016.09 - obecnie)
-
520 d sedan 190KM, 140kW (2016.09 - obecnie)
-
525 d sedan 231KM, 170kW (2017.07 - 2019.06)
-
530 d sedan 265KM, 195kW (2016.09 - 2020.06)
-
530 d xDrive sedan 265KM, 195kW (2016.09 - 2020.06)
-
540 d xDrive sedan 320KM, 235kW (2017.07 - 2020.06)
-
M 550 d xDrive sedan 400KM, 294kW (2017.06 - obecnie)
Hamulce tarczowe ZIMMERMANN Bmw 5 (G30, F90) olej napędowy
-
518 d Mild-Hybrid sedan 136KM, 100kW (2020.07 - obecnie)
-
518 d Mild-Hybrid sedan 150KM, 110kW (2020.07 - obecnie)
-
520 d Mild-Hybrid sedan 163KM, 120kW (2019.11 - obecnie)
-
520 d Mild-Hybrid xDrive sedan 190KM, 140kW (2019.11 - obecnie)
-
520 d Mild-Hybrid sedan 190KM, 140kW (2019.11 - obecnie)
-
530 d Mild-Hybrid sedan 249KM, 183kW (2020.07 - obecnie)
-
530 d Mild-Hybrid xDrive sedan 249KM, 183kW (2020.07 - obecnie)
-
530 d Mild-Hybrid sedan 286KM, 210kW (2020.07 - obecnie)
-
530 d Mild-Hybrid xDrive sedan 286KM, 210kW (2020.07 - obecnie)
-
540 d Mild-Hybrid xDrive sedan 340KM, 250kW (2020.07 - obecnie)
Hamulce tarczowe ZIMMERMANN Bmw 5 (G30, F90) Hybryda silnik Diesla / elektryczny
-
520 i Mild-Hybrid sedan 163KM, 120kW (2020.07 - obecnie)
-
2.0 sedan 163KM, 120kW (2019.07 - obecnie)
-
520 i Mild-Hybrid sedan 184KM, 135kW (2020.07 - obecnie)
-
520 E PLUG-IN-HYBRID sedan 204KM, 150kW (2021.03 - obecnie)
-
530 e Plug-in-Hybrid xDrive sedan 231KM, 170kW (2019.07 - 2020.06)
-
530 e Plug-in-Hybrid sedan 231KM, 170kW (2019.07 - 2020.06)
-
530 i Mild-Hybrid xDrive sedan 252KM, 185kW (2020.07 - obecnie)
-
530 e Plug-in-Hybrid sedan 252KM, 185kW (2017.03 - 2020.06)
-
530 i Mild-Hybrid sedan 252KM, 185kW (2020.07 - obecnie)
-
530 e Plug-in-Hybrid xDrive sedan 252KM, 185kW (2017.03 - 2020.06)
-
530 e Plug-in-Hybrid sedan 272KM, 200kW (2020.07 - obecnie)
-
530 e Plug-in-Hybrid xDrive sedan 272KM, 200kW (2020.07 - obecnie)
-
530 e Plug-in-Hybrid sedan 292KM, 215kW (2020.07 - obecnie)
-
530 e Plug-in-Hybrid xDrive sedan 292KM, 215kW (2020.07 - obecnie)
-
540 i Mild-Hybrid xDrive sedan 333KM, 245kW (2020.07 - obecnie)
-
540 i Mild-Hybrid sedan 333KM, 245kW (2020.07 - obecnie)
-
545 e Plug-in-Hybrid xDrive sedan 394KM, 290kW (2020.11 - obecnie)
Hamulce tarczowe ZIMMERMANN Bmw 5 (G30, F90) Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
-
520 i sedan 163KM, 120kW (2017.07 - 2020.06)
-
520 i sedan 170KM, 125kW (2017.07 - obecnie)
-
520 i sedan 184KM, 135kW (2017.07 - 2020.06)
-
530 i sedan 245KM, 180kW (2022.05 - obecnie)
-
530 i xDrive sedan 245KM, 180kW (2022.05 - obecnie)
-
530 i xDrive sedan 249KM, 183kW (2016.09 - obecnie)
-
530 i sedan 252KM, 185kW (2016.09 - 2020.06)
-
530 i xDrive sedan 252KM, 185kW (2016.09 - 2020.06)
-
540 i sedan 340KM, 250kW (2016.09 - 2020.06)
-
540 i xDrive sedan 340KM, 250kW (2016.09 - 2020.06)
-
540 i sedan 360KM, 265kW (2016.09 - 2020.06)
-
540 i xDrive sedan 360KM, 265kW (2016.09 - 2020.06)
-
M 550 i xDrive sedan 462KM, 340kW (2017.03 - 2019.06)
-
M 550 i xDrive sedan 530KM, 390kW (2019.07 - obecnie)
-
M5 sedan 600KM, 441kW (2017.09 - obecnie)
-
M5 Competition sedan 625KM, 460kW (2018.07 - obecnie)
Hamulce tarczowe ZIMMERMANN Bmw 5 (G30, F90) benzyna
Części hamulców tarczowych
Hamulce tarczowe są stosowane w samochodach już od ponad 50 lat, a po raz pierwszy użyto ich w Jaguarze C podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Hamulec tarczowy to rodzaj hamulca ciernego, gdzie proces hamowania poprzez tarcie odbywa się na powierzchni czołowej tarczy. Hamulec tarczowy jest powszechnie używany jako kluczowy hamulec nie tylko w pojazdach samochodowych, ale również pojazdach szynowych, motocyklach, motorowerach, skuterach, a nawet rowerach.
W ...
Części samochodowe do BMW serii 5 G30
W 2017 roku na rynek trafiła siódma generacja popularnej serii 5 od BMW. Dzięki zastosowaniu dużych ilości aluminium do budowy nadwozia tego samochodu udało się zredukować jego wagę względem poprzedniej generacji aż o 100kg. Taka różnica w wadze jest mocno odczuwalna podczas jazdy, co znakomicie wpłynęło na właściwości jezdne tego samochodu. Najnowsza generacja Serii 5 oferowana jest w dwóch wersjach nadwozia, czyli sedan oraz Touring. Zrezygnowano z ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
