Uszczelka kolektora dolotowego Fiat 500 C (312_)
Wybierz typ samochodu marki Fiat 500 C (312_)
0.9 kabriolet 60KM, 44kW (2013.12 - obecnie)
-
0.9 kabriolet 65KM, 48kW (2012.09 - obecnie)
-
1.2 kabriolet 69KM, 51kW (2009.09 - obecnie)
-
0.9 kabriolet 80KM, 59kW (2013.12 - obecnie)
-
0.9 kabriolet 86KM, 63kW (2009.09 - obecnie)
-
1.4 kabriolet 100KM, 74kW (2009.09 - obecnie)
-
1.4 kabriolet 102KM, 75kW (2011.09 - obecnie)
-
0.9 kabriolet 105KM, 77kW (2013.12 - obecnie)
Uszczelka kolektora dolotowego Fiat 500 C (312_) benzyna
Uszczelka kolektora dolotowego Fiat 500 C (312_) Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
Uszczelka kolektora dolotowego Fiat 500 C (312_) olej napędowy
Uszczelki kolektora ssącego / dolotowego
Kolektor dolotowy to bardzo ważna część samochodu, która odpowiada za doprowadzanie powietrza do cylindrów. Podzespół ten wykonuje istotną pracę i zwykle nie jest zbyt awaryjny. Znacznie częściej zdarza się jednak, że uszkodzona zostaje uszczelka kolektora dolotowego. Jej nieszczelność może powodować poważne problemy, dlatego warto wymienić ją od razu po zauważeniu niepokojących sygnałów. Jak jednak rozpoznać, że uszczelka kolektora ssącego jest uszkodzona?
Za co odpowiada ...
Części samochodowe do Fiata 500 C (312_)
Pierwszy model Fiata 500 produkowany był w latach 1957-1976, a głównym zamysłem producenta było trafienie do jak najszerszego grona odbiorców. Auto miało również stanowić konkurencję oraz alternatywę dla Volkswagena Garbusa czy Citroena 2CV. Po ponad 30 latach od zakończenia produkcji pierwszego Fiata 500 włoska marka postanowiła przywrócić legendę. Nowy Fiat 500 to oczywiście zupełnie inna konstrukcja, jednak posiada wiele cech swojego poprzednika. Jest to małe autko ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
