Czujnik zużycia klocków hamulcowych Vw LT 28-46 II Skrzynia (2DA, 2DD, 2DH)
Wybierz typ samochodu marki Vw LT 28-46 II Skrzynia (2DA, 2DD, 2DH)
2.5 SDI Skrzynia 75KM, 55kW (1996.09 - 2006.07)
-
2.5 TDI Skrzynia 83KM, 61kW (2001.05 - 2006.07)
-
2.5 TDI Skrzynia 90KM, 66kW (1999.05 - 2006.07)
-
2.5 TDI Skrzynia 95KM, 70kW (2001.05 - 2006.07)
-
2.5 TDI Skrzynia 102KM, 75kW (1996.05 - 1999.08)
-
2.5 TDI Skrzynia 109KM, 80kW (1999.05 - 2006.07)
-
2.8 TDI Skrzynia 125KM, 92kW (1997.07 - 2002.01)
-
2.8 TDI Skrzynia 130KM, 96kW (1999.01 - 2006.07)
-
2.8 TDI Skrzynia 158KM, 116kW (2002.04 - 2006.07)
Czujnik zużycia klocków hamulcowych Vw LT 28-46 II Skrzynia (2DA, 2DD, 2DH) olej napędowy
Czujnik zużycia klocków hamulcowych Vw LT 28-46 II Skrzynia (2DA, 2DD, 2DH) benzyna
Czujnniki i kontrolki zużycia klocków hamulcowych
Zużycie klocków hamulcowych ma bardzo istotny wpływ na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Dlatego właśnie producenci aut wykorzystują różnego rodzaju systemy monitorujące sprawność tych części. Czujnik zużycia klocków hamulcowych jest podzespołem, który w dużej mierze dba o bezpieczeństwo kierowcy – informuje go bowiem o tym, że należy dokonać bardzo ważnej wymiany.
Funkcja czujnika zużycia klocków hamulcowych
Klocki hamulcowe to podzespoły, które podczas ...
Części samochodowe do VW LT 28-46 II Skrzynia drugiej generacji
Volkswagen LT 28-46 II to samochód dostawczy produkowany od 1996 roku. Zastąpił on poprzednią generację tego modelu, której produkcja rozpoczęła się w 1975 roku. Samochód powstał we współpracy z koncernem Daimler AG. Jego bliźniaczym modelem jest Mercedes-Benz Sprinter – niektóre części Volkswagen LT II zawdzięcza właśnie temu pojazdowi. Samochód dostępny był w wielu wariantach, które różniły się rozstawem osi i typem nadwozia. Jedną z nich ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
