Wybierz typ samochodu marki Audi A4 B8 (8K2) (2007.08 - 2015.12)
- 1.8 TFSI 120KM
- 2.0 TDI 120KM
- 2.0 TDI 136KM
- 2.0 TDI quattro 143KM
- 2.0 TDI 143KM
- 2.0 TDI quattro 150KM
- 2.0 TDI 150KM
- 1.8 TFSI quattro 160KM
- 1.8 TFSI 160KM
- 2.0 TDI 163KM
- 2.7 TDI 163KM
- 2.0 TDI quattro 170KM
- 1.8 TFSI 170KM
- 1.8 TFSI quattro 170KM
- 2.0 TDI 170KM
- 2.0 TDI quattro 177KM
- 2.0 TDI 177KM
- 2.0 TFSI flexible fuel 180KM
- 2.0 TFSI flexible fuel quattro 180KM
- 2.0 TFSI 180KM
- 2.0 TFSI quattro 180KM
- 2.7 TDI 190KM
- 2.0 TDI 190KM
- 2.0 TDI quattro 190KM
- 3.0 TDI 204KM
- 2.0 TFSI quattro 211KM
- 2.0 TFSI 211KM
- 3.0 TDI quattro 211KM
- 2.0 TFSI quattro 220KM
- 2.0 TFSI 220KM
- 2.0 TFSI 224KM
- 2.0 TFSI quattro 224KM
- 3.0 TDI quattro 240KM
- 3.0 TDI quattro 245KM
- 3.2 FSI quattro 265KM
- 3.2 FSI 265KM
- 3.0 TFSI quattro 272KM
- S4 quattro 333KM
Zamienne części samochodowe do Audi A4 IV
Audi A4, produkowany od 1994 roku, był od zawsze jednym z najpopularniejszych aut swej generacji i jednocześnie jednym z najchętniej kupowanych samochodów w historii niemieckiego producenta. Dotychczas z linii produkcyjnej zjechało ponad 6 mln egzemplarzy modelu A4. Czwarta generacja A-czwórki pojawiła się w 2007 roku podczas frankfurckiego salonu samochodowego.
Audi A4 czwartej generacji to samochód osobowy klasy średniej zaliczany do segmentu D premium. Samochód o oznaczeniu B8 ...
Szukaj części do Audi A4 B8 (8K2)
Dodano do koszyka!
KLIENCI, KTÓRZY KUPILI TEN PRODUKT, KUPILI RÓWNIEŻ
Cylinderek bębnowy układu hamulcowego
Cylinderek hamulcowy to istotny element bębnowego układu hamulcowego, którego głównym zadaniem jest dociskanie szczęki hamulcowej do wewnętrznej powierzchni bębnów. Wszelkie uszkodzenia tego elementu skutkuje spadkiem ciśnienia płynu w układzie oraz prowadzi do wydostania się płynu na okładziny cierne. Zazwyczaj więc to cylinderek bębnowy jest pierwszym elementem poddawanym diagnostyce układu hamulcowego w razie jakichkolwiek problemów z ...
Powiązane kategorie produktowe
Najpopularniejsi producenci
Baza wiedzy
- Sterownik ABS, czyli prawdziwy mózg najstarszego samochodowego układu bezpieczeństwa. Czym jest, jak działa?
- Smarowanie hamulców samochodowych. Czy należy smarować tarcze hamulcowe? Czym smarować prowadnice? Co daje smarowanie klocków?
- Czym jest brake fading? W jaki sposób zjawisko to może zagrozić nam wszystkim?
- Jak wymienić szczęki oraz bębny hamulcowe i czy można to zrobić samemu?
- GIRLING – Najlepsze hamulce na świecie
- Odpowietrzanie układu hamulcowego
- Homologacja części układu hamulcowego ECE R90. Czym jest i dlaczego warto zwrócić uwagę na tę normę?
