Części samochodowe nr 1
Uszczelka turbosprężarki do Mercedes-benz GLS (X166) AMG 63 4-matic (166.875) SUV 585KM, 430kW, benzyna (2015.11 - 2019.04)
ELRING
FA1
6 produktów
Kod produktu:
592.760
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
ELRING
Kod:
592.760
Jednostka:
szt
Lokalizacja w aucie: Miska olejowa
Lokalizacja w aucie: Z lewej
Do 100 dni na zwrot
13,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
414-556
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
414-556
Jednostka:
szt
Lokalizacja w aucie: Miska olejowa
Lokalizacja w aucie: Z lewej
Do 100 dni na zwrot
22,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
076.562.005
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
076.562.005
Jednostka:
szt
Średnica wewnętrzna [mm]: 10,50
Grubość [mm]: 2,00
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
Kształt: Pierscień O
Do 100 dni na zwrot
8,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
076.561.005
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
076.561.005
Jednostka:
szt
Średnica wewnętrzna [mm]: 6,60
Grubość [mm]: 2,00
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
Kształt: Pierscień O
Do 100 dni na zwrot
9,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
076.562.100
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
076.562.100
Jednostka:
szt
Średnica wewnętrzna [mm]: 10,50
Grubość [mm]: 2,00
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
Kształt: Pierscień O
Do 100 dni na zwrot
86,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
076.561.100
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
076.561.100
Jednostka:
szt
Średnica wewnętrzna [mm]: 6,60
Grubość [mm]: 2,00
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
Kształt: Pierscień O
Do 100 dni na zwrot
92,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Uszczelki i zestawy uszczelek do turbosprężarki
Wyciek oleju w 90-procentach przypadków oznaczać może awarię układu doładowania silnika. W pozostałych przypadkach tego typu wycieki z turbo są związane ze zbyt dużym ciśnieniem. Chodzi tutaj przede wszystkim o niesprawny system odpowietrzania układu korbowego, czego przyczyną jest zatkana odma. Jeżeli po uzupełnieniu oleju turbo nadal puszcza olej do wydechu lub do intercoolera, oznacza to, że jest zbyt duża ilość oleju w układzie, niedrożne są przewody olejowe lub uszkodzeniu uległa ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
