Korek spustowy oleju VAICO do Vw TRANSPORTER IV Autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 2.5 Autobus 110KM, 81kW, benzyna (1990.09 - 2003.06)

AJUSA

FEBI BILSTEIN

ELRING

METZGER

SWAG

AKRON-MALÒ

AUTOMEGA

BG AUTOMOTIVE LTD.

BIRTH

BLUE PRINT

CORTECO

DR.MOTOR AUTOMOTIVE

FA1

FEBEST

JP GROUP

MAPCO

METALCAUCHO

OEM

TOPRAN

TRICLO

TRISCAN

TRUCKTEC AUTOMOTIVE

VAICO

VEMA

Producent:VAICO

2 produktów

Pokaż:

Niepoprawne pole

Sortuj:

Niepoprawne pole

Korek spustowy miski olejowej VAICO V10-5824 (Oprawa skrzyni biegów)

0 (0)

Kod produktu:

V10-5824

niedostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

VAICO

Kod:

V10-5824

Jednostka:

szt

Typ skrzyni biegów: Do automatycznej skrzyni biegów

Lokalizacja w aucie: Oprawa skrzyni biegów

Ilość montowana w aucie: 1

Wymiar gwintu: M10

Gwint zewn. [mm]: M10 x 1,0

Materiał: Stal

Kształt łba sruby / nakrętki: Wewnętrzny szesciokątny

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierscieniem uszczelniającym

Skok gwintu [mm]: 1

Do 100 dni na zwrot

11,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Korek spustowy miski olejowej VAICO V10-3305 (Po stronie silnika)

0 (0)

Kod produktu:

V10-3305

niedostępny

0 (0)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

VAICO

Kod:

V10-3305

Jednostka:

szt

Gwint zewn. [mm]: M26 x 1,5

Powierzchnia: Ocynkowany

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierscieniem uszczelniającym

Lokalizacja w aucie: Po stronie silnika

Wymiar gwintu: M26 x 1,5

Kształt łba sruby / nakrętki: Zewnętrzny szesciokątny

Ilość montowana w aucie: 1

Ciężar [kg]: 0,08

Rozmiar klucza: 17

Długość gwintu [mm]: 16

Skok gwintu [mm]: 1,5

Szerokość opakowania [cm]: 3,2

Wysokość opakowania [cm]: 2,8

Do 100 dni na zwrot

33,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: niedostępny

Szczegóły produktu

Korek spustowy oleju w samochodzie to prosta śruba posiadająca własne uszczelnienie, która umożliwia, kiedy jest to potrzebne, zlanie oleju z miski olejowej do pojemnika. Korki spustowe oleju wytwarzane są najczęściej z metalu lub tworzywa sztucznego. Z reguły jest to element dość trwały i wytrzymały, który ponadto nie podlega szczególnym przeciążeniom. Do awarii tego elementu dochodzi więc stosunkowo rzadko.