Elektryka do Vw GOLF IV (1J1) 2.3 V5 liftback 150KM, 110kW, benzyna (1997.08 - 2000.10)

Różnorodność wykorzystywanych w motoryzacji technologii ma swoje dobre, ale i złe strony. Czasem kierowcy gubią się w nazewnictwie i określeniach używanych w całej branży. Przykład? Choćby czujnik pomiaru przebytej drogi, który nie do końca wiadomo, czym jest.

Volkswagen Passat B5 to samochód, który zyskał bardzo dużą popularność w Polsce i nadal spotykany jest na drogach. W każdym aucie zdarzają się jednak czasami drobniejsze lub bardziej poważne awarie. Niektóre z nich można w bardzo prosty sposób usunąć samodzielnie. Tak jest właśnie w przypadku usterki bezpiecznika. By móc wymienić uszkodzony element konieczna jest jednak znajomość schematów ich ułożenia. Gdzie w takim razie znaleźć skrzynki z bezpiecznikami w VW Passacie B5?

Wymiana bezpieczników w samochodzie jest czynnością prostą i możliwą do wykonania dla każdego, nawet mocno niedoświadczonego kierowcy. Jednak z wymianą bezpieczników w modelu Ford Focus MK2 mogą być pewne problemy. Jakie?

Wymiana bezpiecznika w samochodzie jest często bardzo prostym zadaniem, które jest w stanie wykonać każdy kierowca. W przypadku niektórych pojazdów istnieje jednak kilka schematów bezpieczników, dlatego konieczne jest sprawdzenie, który z nich znajduje się w konkretnym aucie. Jednym z takich samochodów jest Opel Astra H. Gdzie w takim razie znajdują się skrzynki bezpiecznikowe w tym pojeździe i jak rozpoznać, który schemat jest obecny w naszym aucie?