Części samochodowe nr 1
Dodatki i Osłony oraz pojedyncze części hamulców tarczowych FEBI BILSTEIN do Mercedes-benz KLASA C kabriolet (A205) C 300 EQ Boost (205.483) kabriolet 258KM, 190kW, Hybryda silnik benzynowy / elektryczny (2019.05 - obecnie)
ATE
BREMBO
TEXTAR
BOSCH
VEMO
MAXGEAR
QUICK BRAKE
DELPHI
NK
A.B.S.
BORG & BECK
BREMI
DENCKERMANN
FEBI BILSTEIN
FERODO
FRENKIT
GSP
HELLA PAGID
HELLA
HERTH+BUSS ELPARTS
HOFFER
IPARTS
JP GROUP
JURATEK
KAMOKA
KAWE
MAPCO
MEAT & DORIA
METZGER
MEYLE
MINTEX
MOBILETRON
NTY
QUINTON HAZELL
SIDAT
SWAG
TRISCAN
TRW
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
Producent:FEBI BILSTEIN
4 produktów
Kod produktu:
39246
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FEBI BILSTEIN
Kod:
39246
Jednostka:
szt
Długość [mm]: 97
Ilość połączeń: 2
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe
Ciężar [kg]: 0,005
Do 100 dni na zwrot
17,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
107876
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FEBI BILSTEIN
Kod:
107876
Jednostka:
szt
Ilość połączeń: 2
Lokalizacja w aucie: Tylna Oś, po obydwu stronach
Długość kabli: 915
Ciężar [kg]: 0,051
Do 100 dni na zwrot
114,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
106853
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FEBI BILSTEIN
Kod:
106853
Jednostka:
szt
Parzyste numery artykułów: 106851
Ilość połączeń: 2
Lokalizacja w aucie: Oś przednia, z lewej strony
Długość kabli: 950
Ciężar [kg]: 0,055
Do 100 dni na zwrot
129,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
106851
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FEBI BILSTEIN
Kod:
106851
Jednostka:
szt
Parzyste numery artykułów: 106853
Ilość połączeń: 2
Lokalizacja w aucie: Oś przednia, z prawej
Długość kabli: 985
Ciężar [kg]: 0,056
Do 100 dni na zwrot
159,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Producenci auto części z kategorii: Dodatki i Osłony oraz pojedyncze części hamulców tarczowych
Pojedyncze części hamulców tarczowych
Zależność jest taka – im szybszy samochód, tym w lepsze hamulce powinien zostać wyposażony. Wraz z rozwojem motoryzacji konstruktorzy bardzo szybko zdali sobie sprawę z tego, że szybki samochód należy równie szybko zatrzymać. Tym samym, wraz z rozwojem silników spalinowych następował jednoczesny rozwój układów hamulcowych. Dziś najlepszym i najbardziej wydajnym pod tym względem jest tarczowy układ hamulcowy, który sukcesywnie wypiera z rynku rozwiązania ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
