Części samochodowe nr 1
Dodatki i Osłony oraz pojedyncze części hamulców tarczowych do Audi TT (FV3, FVP) 2.0 TFSI coupe 230KM, 169kW, benzyna (2014.07 - obecnie)
TEXTAR
QUICK BRAKE
AUTOFREN SEINSA
IPARTS
A.B.S.
BOSCH
FEBI BILSTEIN
METZGER
ATE
DELPHI
FRENKIT
MAGNETI MARELLI
VAICO
BREMI
ERT
HART
OEM
OPTIMAL
TRW
AUTLOG
AUTOMEGA
BENDIX
BIRTH
BORG & BECK
BORSEHUNG
BREMBO
BUGIAD
CIFAM
DENCKERMANN
DT SPARE PARTS
EFI AUTOMOTIVE
EPS
ERA
EUROREPAR
FACET
FAE
FAST
FEBEST
FTE
GIRLING
GSP
HELLA PAGID
HELLA
HERTH+BUSS ELPARTS
HITACHI/HUCO
HOFFER
JP GROUP
JPN
JURATEK
KAMOKA
KAWE
KRAFT AUTOMOTIVE
KW
LPR
MAPCO
MAXGEAR
MEAT & DORIA
METALCAUCHO
METELLI
MEYLE
MINTEX
MOBILETRON
NK
NTY
PIERBURG
QUINTON HAZELL
REMSA
ROADHOUSE
SAMKO
SIDAT
SNR
SWAG
TOMEX BRAKES
TOMEX
TOPRAN
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
VEMA
VEMO
VIKA
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
305 produktów
Kod produktu:
8180 29227
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
TRISCAN
Kod:
8180 29227
Głębokosć zabudowy [mm]: 37,9
Ilość biegunów: 2
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
8105 116008
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
TRISCAN
Kod:
8105 116008
Długość [mm]: 16
Wymiar gwintu: M6x1
Rodzaj gwintu: Gwint zewn.
Rozmiar klucza: Torx-30
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
51670
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BIRTH
Kod:
51670
Długość 2 [mm]: 32,5
Masa [g]: 16
Lokalizacja w aucie: Oś przednia, z lewej strony
Lokalizacja w aucie: Oś przednia
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
SU.289
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
CIFAM
Kod:
SU.289
Długość [mm]: 170
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
JCW288
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
JURATEK
Kod:
JCW288
Długość [mm]: 170
Ciężar [kg]: 0,047
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe
Parzyste numery artykułów: JCP4265
Do 100 dni na zwrot
Producenci auto części z kategorii: Dodatki i Osłony oraz pojedyncze części hamulców tarczowych
Pojedyncze części hamulców tarczowych
Zależność jest taka – im szybszy samochód, tym w lepsze hamulce powinien zostać wyposażony. Wraz z rozwojem motoryzacji konstruktorzy bardzo szybko zdali sobie sprawę z tego, że szybki samochód należy równie szybko zatrzymać. Tym samym, wraz z rozwojem silników spalinowych następował jednoczesny rozwój układów hamulcowych. Dziś najlepszym i najbardziej wydajnym pod tym względem jest tarczowy układ hamulcowy, który sukcesywnie wypiera z rynku rozwiązania ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
