Części samochodowe nr 1
Cylinderek hamulcowy koła do Alfa Romeo 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3100) sedan 140KM, 103kW, benzyna (1997.09 - 2005.09)
QUICK BRAKE
KAWE
TRISCAN
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
6 produktów
Kod produktu:
0039
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
QUICK BRAKE
Kod:
0039
Jednostka:
szt
Długość [mm]: 30
Wymiar gwintu: M10x1
Rodzaj gwintu: Gwint zewn.
Rozmiar klucza: 11
Do 100 dni na zwrot
4,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
0015
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
QUICK BRAKE
Kod:
0015
Jednostka:
szt
Długość [mm]: 33
Wymiar gwintu: M8x1,25
Rodzaj gwintu: Gwint zewn.
Rozmiar klucza: 9
Do 100 dni na zwrot
5,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
8105 3663
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
TRISCAN
Kod:
8105 3663
Długość [mm]: 33
Wymiar gwintu: M8x1,25
Rodzaj gwintu: Gwint zewn.
Rozmiar klucza: 9
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
8105 3669
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
TRISCAN
Kod:
8105 3669
Długość [mm]: 30
Wymiar gwintu: M10x1
Rodzaj gwintu: Gwint zewn.
Rozmiar klucza: 11
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
Q 0015
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
KAWE
Kod:
Q 0015
Wymiar gwintu: M8x1.25
Rodzaj gwintu: Gwint zewn.
Rodzaj gwintu: Z gwintem zewnętrznym
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
Q 0039
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
KAWE
Kod:
Q 0039
Wymiar gwintu: M10x1
Rodzaj gwintu: Gwint zewn.
Rodzaj gwintu: Z gwintem zewnętrznym
Do 100 dni na zwrot
Producenci auto części z kategorii: Cylinderek hamulcowy koła
Cylinderki hamulcowe koła
Najpowszechniejsze układy hamulcowe cierne w samochodzie to hamulce bębnowe oraz tarczowe. Ich konstrukcje znacznie różnią się między sobą, jednak zasada działania jest taka sama. Głównym zadaniem hamulca jest wytworzenie siły tarcia, która przeciwdziała siłom oddziałującym na rozpędzony samochód i powoduje zatrzymanie ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
