Części samochodowe nr 1
Cewka zapłonowa / zespół cewek do Mercedes-benz KLASA S coupe (C216) CL 63 AMG (216.377) coupe 525KM, 386kW, benzyna (2007.09 - 2011.12)
BOSCH
DELPHI
MAXGEAR
MOBILETRON
NGK
NTY
6 produktów
Kod produktu:
13-0329
dostępny
Wysyłka od ręki
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
MAXGEAR
Kod:
13-0329
Jednostka:
szt
Cewka zapłonowa: Rodzaj połączenia SAE
Ilość biegunów: 4
Napięcie [V]: 12
Do 100 dni na zwrot
95,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Wysyłka od ręki
Kod produktu:
GN10232-12B1
dostępny
Wysyłka od ręki
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
DELPHI
Kod:
GN10232-12B1
Jednostka:
szt
Opcja wyposażenia: Coil on Plug
Wersja: OEM Std
Rodzaj wtyczki: Żeński
Ilość biegunów: 4
Napięcie [V]: 12
Do 100 dni na zwrot
167,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Wysyłka od ręki
Kod produktu:
49518
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
NGK
Kod:
49518
Jednostka:
szt
Kolor obudowy: Czarny
Napięcie [V]: 14
Cewka zapłonowa: Rodzaj połączenia SAE
Ilość biegunów: 4
Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 1
Do 100 dni na zwrot
265,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
ECZ-ME-016
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
NTY
Kod:
ECZ-ME-016
Jednostka:
szt
Technika połączeń: SAE
Numer seryjny: ECZ-ME-016
Napięcie [V]: 12
Do 100 dni na zwrot
146,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
0 986 221 128
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
0 986 221 128
Jednostka:
szt
Napięcie znamionowe: 14
Do 100 dni na zwrot
322,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
CE-207
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
MOBILETRON
Kod:
CE-207
Ilość biegunów: 4
Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 1
Cewka zapłonowa: Wtykowa cewka zapłonowa
Do 100 dni na zwrot
Porady z kategorii: Cewka zapłonowa / zespół cewek
Zużyta cewka zapłonowa nie zawsze daje oczywiste objawy. Zobacz, co powinno zwrócić Twoją uwagę
W samochodach określanych obecnie jako youngtimery, cewki zapłonowe stanowiły ciągły problem. Zużywały się bardzo szybko i powodowały kłopoty z układem zapłonowym. Po wprowadzeniu układów elektronicznych problem ten przycichł, ale wrócił wraz z nowymi cewkami jednoiskrowymi. Jeśli cewki takie zaczną wykazywać objawy zużycia, jedynym rozwiązaniem jest ich wymiana.
czytaj więcej >
Jak zdiagnozować i wymienić uszkodzoną cewkę zapłonową?
Wokół cewek zapłonowych narosło mnóstwo mitów i przesądów nie mających wiele wspólnego z rzeczywistością. Jednym z takich mitów jest konieczność korzystania ze specjalistycznego sprzętu diagnostycznego i pomocy mechanika przy określeniu, czy i która cewka wymaga wymiany. Odpowiedź na to pytanie otrzymamy w prosty sposób, a samą cewkę wymienimy w ciągu 20 minut.
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
