Znajdź części

Krok 3 - By ułatwić wybór typu auta, m.in. informacje na temat mocy swojego pojazdu znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym w rubrykach P.1, P.2, P.3.

Strona dowodu rejestracyjnego
1
Niepoprawne pole
2
Niepoprawne pole
3
Niepoprawne pole

Jakie są przyczyny uszkodzenia koła dwumasowego?

Koło dwumasowe to skomplikowany mechanizm, obecny w większości nowych samochodów z silnikami diesla. Po czym rozpoznać, że wymaga ono wymiany? Jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzenia koła dwumasowego

Koło dwumasowe to według wielu kierowców element eksploatacyjny samochodu, wyjątkowo podatny na awarie. Jest w tym nieco prawdy, jednak okres zużycia koła dwumasowego uzależniony jest od wielu czynników, wśród których znajdują się m.in. jakość samej części oraz styl jazdy kierowcy. Aby maksymalnie wydłużyć żywotność sprzęgła należy przestrzegać kilku podstawowych zasad, do których należy przede wszystkim unikanie zbytniego obciążania układu napędowego, co wiąże się z m.in. zbyt szybkim puszczaniem pedału sprzęgła, czy też gwałtownym ruszaniem samochodem z miejsca. 

Do skrócenia okresu eksploatacji koła dwumasowego przyczynia się także kilka innych czynników. Podczas przeglądu samochodu, w którym mechanik spodziewa się uszkodzonego koła dwumasowego warto zwrócić uwagę na nieprawidłowości w działaniu elementów skrzyni biegów współpracujących z samym kołem dwumasowym. Mowa tu o problemach z układem wysprzęglania, wyczuwalnym biciu na tarczach oraz nadmierny luz na wałku sprzęgłowym. To dlatego niezbędne jest, aby w trakcie przeglądu samochodu mechanik zwrócił uwagę na poszczególne elementy sprzęgła, gdyż wyłącznie prawidłowy stan każdej z nich zagwarantuje bezproblemową i długotrwałą eksploatację samochodu na dystansie wielu tysięcy kilometrów. 

Prawidłowo eksploatowane koło dwumasowe, pochodzące od producentów tworzących wysokiej jakości części zamienne jest w stanie bezproblemowo pokonywać przebiegi z rzędu nawet 200 tys. kilometrów. Co ciekawe, w przypadku, gdy którykolwiek z elementów współpracujących sprzęgła jest uszkodzony, a do tego kierowca nie dba o układ napędowy w swoim samochodzie i nie stosuje zasad wydłużających eksploatację sprzęgła dystans ten może zostać skrócony nawet dziesięciokrotnie, z 200 tys. km do 20 tys. km.

Popularne z kategorii Koło zamachowe

Zestaw śrub koła zamachowego SCHAEFFLER LUK 411 0133 10
31,00 zł
4.9 (247 ocen)
Zestaw śrub koła zamachowego SCHAEFFLER LUK 411 0161 10
55,00 zł
4.9 (247 ocen)
Koło zamachowe SCHAEFFLER LUK 415 0740 09
975,00 zł
4.9 (247 ocen)
Koło zamachowe SCHAEFFLER LUK 415 0241 10
1020,00 zł
4.9 (247 ocen)
Zestaw śrub koła zamachowego SCHAEFFLER LUK 411 0159 10
20,00 zł
4.9 (247 ocen)
Zestaw śrub koła zamachowego SACHS 1874 000 077
73,00 zł
4.9 (90 ocen)
Koło zamachowe w sklepie iParts.pl
Chcesz zobaczyć wszystkie produkty z kategorii: Koło zamachowe pasujące do Twojego samochodu lub poszukujesz produktu konkretnego producenta?
Sprawdź wszystkie z: Koło zamachowe
Redakcja iParts.pl składa się ze specjalistów branży automotive z dużym doświadczeniem w sprzedaży części samochodowych. Dla nas to nie tylko praca, ale również pasja, którą pielęgnujemy na co dzień. Staramy się publikować najciekawsze porady, które mogą okazać się przydatne naszym Klientom.
5 komentarzy
Ja przejechałem ponad 400tys.km i dopiero zaczyna słychać dwumasę, będę właśnie wymieniał. Samochód Renault Latitude
Po kupnie auta wymieniłem 2 masę po 20000 padła mi znów masakra.
Ja dbam o samochód zarówno sprzęgło, układ napędowy i wiele innych dlatego póki co nie miałem jeszcze problemu z kołem dwumasowym.Jeśli w Waszym aucie zaczyna słychać stukot to wiedz że coś się dzieje :)
Kupiłem auto i po przejechaniu 2 tysięcy kilometrów padła dwumasa, pewnie poprzedni właściciel musiał ładnie katować auto :/
W moim aucie słychać, że dwumasa się kończy. Odpowiedź jest prosta, wcześniejszy właściciel musiał strasznie katować auto, skoro przebieg to dopiero 150tys.

Powiązane artykuły

Jakie są koszty wymiany koła dwumasowego?

Koło dwumasowe, montowane w układach przenoszenia mocy samochodów osobowych, nie należy do najtańszych części eksploatacyjnych. Sam koszt zakupu takiego podzespołu w ASO może sięgać kilku tysięcy złotych, a dodając do tego koszty pracy mechaników uzyskamy sporą kwotę końcową.

czytaj więcej >
Koło dwumasowe, a koło zamachowe - najważniejsze różnice. Kup u nas nawet 40% taniej

Koło dwumasowe, a koło zamachowe - najważniejsze różnice

Koło zamachowe i dwumasowe to temat, który ostatnimi czasy często pojawia się wśród fanów motoryzacji. U sporej części kierowców diesli termin „koło dwumasowe” wzbudza negatywne odczucia, bo temat kojarzy im się z bardzo wysokimi kosztami napraw. Czym jest zatem koło dwumasowe, a czym koło zamachowe? Jaka jest zasadnicza różnica? Do czego służą te komponenty? Na to pytanie postaramy się odpowiedzieć w niniejszym artykule.

czytaj więcej >
Jakie są objawy zużycia koła dwumasowego?

Jakie są objawy zużycia koła dwumasowego?

Koło dwumasowe to coraz częściej spotykany element układu przeniesienia mocy we współcześnie produkowanych samochodach. Czym się charakteryzuje i odróżnia od tradycyjnego koła zamachowego? Po czym można poznać, że koło zamachowe w naszym aucie nadaje się do wymiany?

czytaj więcej >
 Po czym poznać, że koło dwumasowe jest do wymiany? Ile wytrzymuje koło dwumasowe?

Kiedy wymienić, jak długo wytrzyma i jeszcze 3 inne pytania o koło dwumasowe. Odpowiedzi na niektóre z nich mogą Was zaskoczyć

Jeśli macie pytania o żywotność i objawy awarii dwumasowego koła zamachowego, właśnie w tym poradniku powinniście znaleźć na nie właściwe odpowiedzi. Część z nich z pewnością zaskoczy niejednego kierowcę, bo czy ktoś z Was wie na przykład, w jaki sposób temperatura powietrza wpływa na popularną „dwumasę”?

czytaj więcej >

Nagrody

Ceneo
Opineo
Opineo

Dostawa

InPost
Dpd
Cargo

Płatności

tpay
Blik
Gotówką przy odbiorze