Wysprzęglik centralny RAICAM - Fiat BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXE1A)
Artykuły powiązane
- Sprzęgło DSG, jego budowa i działanie. Ile kosztuje wymiana sprzęgła w skrzyni DSG?
- Zamarznięte sprzęgło i skrzynia biegów. Czy to w ogóle możliwe? Jak się uchronić przed tego typu problemami?
- Dlaczego sprzęgło hałasuje? Co może być przyczyną głośnej pracy sprzęgła i w jaki sposób należy w takich przypadkach postępować?
- Kiedy sprzęgło przestaje się wysprzęglać. Jak rozpoznać nadchodzące problemy? Co je powoduje i jak należy sobie z nimi radzić?
- Sprzęgło zaczęło się ślizgać? Jak rozpoznać, że to właśnie sprzęgło i co zrobić, kiedy pojawi się ten problem?
- Jak rozpoznać objawy zużytego wysprzęglika? Czym różnią się od objawów zużytej pompki sprzęgła?
- Wysprzęglik skrzyni biegów zaczął przeciekać? Zobacz, jak go wymienić
Auto części zamienne Raicam
Raicam Group istnieje na rynku motoryzacyjnym od 1930 roku, a jej produkty są znane na całym świecie pod markami handlowymi Raicam, AP Automotive Products, MAFF oraz Peamafuse. Firma jest jednym z czołowych producentów materiałów ciernych i liderem na rynku oryginalnego wyposażenia motoryzacyjnego oraz sektora części zamiennych. Firma posiada trzy zakłady produkcyjne we włoskich miastach Ancona, Torino, Pescara i jeden w angielskim Leamington, a każdy wyposażony ...
Części samochodowe do Fiata Bravo II
W starszych konstrukcjach układu napędowego sterowanie sprzęgłem odbywało się za pomocą linki. Jej zerwanie było równoznaczne z unieruchomieniem samochodu i brakiem możliwości dalszej jazdy. Problem ten rozwiązano stosując hydrauliczny układ sterowania sprzęgłem, którego kluczowymi elementami są pompka ...
