Układ kierowniczy - elementy przenoszące SASIC Citroën SAXO (S0, S1)
Wybierz typ samochodu marki Citroën SAXO (S0, S1)
Układ kierowniczy - elementy przenoszące SASIC Citroën SAXO (S0, S1) elektryczny
1.0 X liftback 45KM, 33kW (1996.05 - 1998.11)
-
1.0 X liftback 50KM, 37kW (1998.05 - 2003.06)
-
1.1 X, SX liftback 54KM, 40kW (1996.05 - 2003.09)
-
1.1 X, SX liftback 60KM, 44kW (1996.05 - 2003.09)
-
1.4 VTS liftback 75KM, 55kW (1996.05 - 2003.06)
-
1.6 VTL, VTR liftback 88KM, 65kW (1996.05 - 2003.06)
-
1.6 liftback 90KM, 66kW (1996.02 - 2003.06)
-
1.6 VTS liftback 98KM, 72kW (2000.09 - 2003.09)
-
1.6 liftback 101KM, 74kW (2001.02 - 2004.04)
-
1.6 VTS liftback 118KM, 87kW (1996.06 - 2003.09)
-
1.6 liftback 120KM, 88kW (1996.02 - 2004.04)
Układ kierowniczy - elementy przenoszące SASIC Citroën SAXO (S0, S1) benzyna
Układ kierowniczy - elementy przenoszące SASIC Citroën SAXO (S0, S1) olej napędowy
Układ kierowniczy - elementy przenoszące SASIC Citroën SAXO (S0, S1) Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
Elementy przenoszące układu kierowniczego
Prawdę mówiąc układ kierowniczy w połączeniu z jednostką napędową stanowią kluczowe elementy przełomowego wynalazku o nazwie samochód. Dzięki silnikowi auto zyskuje napęd, natomiast drążek kierowniczy pozwala kierowcy zdecydować, w którą stronę pojedzie. Układ kierowniczy wraz z hamulcami i całym zawieszeniem ma decydujący wpływ na bezpieczeństwo jazdy samochodem.
Układ kierowniczy w samochodzie
Podstawowe elementy przenoszące układu ...
Części samochodowe do Citroena Saxo
Citroën Saxo to popularny, zwinny hatchback, który zdobył serca wielu kierowców na całym świecie. Choć od zakończenia produkcji modelu minęło wiele lat, zapotrzebowanie na części do Citroen Saxo wciąż jest duże. Dlatego też u nas znajdziesz liczne części zamienne kompatybilne z tym modelem.
Historia modelu Citroën Saxo sięga roku 1996. Francuski producent wprowadził wtedy na rynek swoje nowe, miejskie auto. Poprzednikiem Saxo był model Citroën AX, produkowany ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
