Śruby głowicy TRISCAN Audi A3 Sportback (8PA)
Wybierz typ samochodu marki Audi A3 Sportback (8PA)
1.6 TDI liftback 90KM, 66kW (2009.05 - 2013.03)
-
1.9 TDI liftback 105KM, 77kW (2004.09 - 2010.05)
-
1.6 TDI liftback 105KM, 77kW (2009.05 - 2013.03)
-
2.0 TDI liftback 136KM, 100kW (2004.09 - 2013.03)
-
2.0 TDI 16V liftback 140KM, 103kW (2004.09 - 2013.03)
-
2.0 TDI liftback 140KM, 103kW (2005.06 - 2008.06)
-
2.0 TDI quattro liftback 140KM, 103kW (2006.01 - 2008.06)
-
2.0 TDI 16V quattro liftback 140KM, 103kW (2005.11 - 2013.03)
-
2.0 TDI liftback 163KM, 120kW (2006.06 - 2008.06)
-
2.0 TDI quattro liftback 170KM, 125kW (2006.03 - 2013.03)
-
2.0 TDI liftback 170KM, 125kW (2006.03 - 2013.03)
Śruby głowicy TRISCAN Audi A3 Sportback (8PA) olej napędowy
-
1.6 liftback 102KM, 75kW (2004.09 - 2013.03)
-
1.2 TSI liftback 105KM, 77kW (2010.04 - 2013.03)
-
1.6 FSI liftback 115KM, 85kW (2004.09 - 2007.09)
-
1.4 TFSI liftback 125KM, 92kW (2007.09 - 2013.03)
-
2.0 FSI liftback 150KM, 110kW (2004.09 - 2008.06)
-
1.8 TFSI liftback 160KM, 118kW (2006.11 - 2013.03)
-
1.8 TFSI quattro liftback 160KM, 118kW (2008.07 - 2013.03)
-
2.0 TFSI quattro liftback 200KM, 147kW (2004.09 - 2013.03)
-
2.0 TFSI liftback 200KM, 147kW (2004.09 - 2013.03)
-
S3 quattro liftback 256KM, 188kW (2008.07 - 2013.03)
-
S3 quattro liftback 265KM, 195kW (2008.06 - 2013.03)
Śruby głowicy TRISCAN Audi A3 Sportback (8PA) benzyna
Śruby głowicy TRISCAN Audi A3 Sportback (8PA) Benzyna / etanol
Śruby i podkładki głowicy silnika samochodowego
Podstawowym zadaniem głowicy jednostki napędowej jest zamknięcie przestrzeni, w której dochodzi do spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Istotną rolę w prawidłowym uszczelnieniu tej przestrzeni odgrywają śruby głowicy. Dlatego też montując nową lub zregenerowaną głowicę w silniku, należy używać wyłącznie nowych śrub głowicy.
Śruby głowicy w samochodzie
Śruby głowicy silnika to elementy konstrukcyjne połączeń uszczelniających, które ...
Części samochodowe do Audi A3 Sportback 8PA
Audi A3 to doskonale znany każdemu kompaktowy model tego niemieckiego producenta. Historia tego popularnego modelu rozpoczęła się w 1996 roku, kiedy to do produkcji weszła pierwsza odmiana tego modelu. Występowała ona pod oznaczeniem 8L i produkowana była do 2003 roku. Samochód był zbudowany w oparciu o te same podzespoły i silniki co VW Golf IV oraz Seat Leon. Stanowiło konkurencję dla Renault Megane, Peugeot 307, Fiata Punto czy Brava, a także Skody Fabii. Dzięki swojej ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
