Osłony i odboje TRICLO - Peugeot BOXER Skrzynia (244) 2.8 HDi
Artykuły powiązane
- Wymiana łożyska oporowego amortyzatora. Kiedy i jak należy ją przeprowadzić?
- Electronic Stability Program, czyli elektroniczny program stabilizacji toru jazdy. Jaką rolę pełni i jak działa system ESP?
- Kolumna MacPhersona. Czym jest, jak powstała i dlaczego ciągle jest stosowana?
- Stuki w okolicach koła i problemy z prowadzeniem auta mogą oznaczać zużytą poduszkę amortyzatora
Auto części zamienne Triclo
Triclo to hiszpański producent części samochodowych, który rozpoczął swoją działalność już w 1947 roku. W pierwszych dekadach działalności firma sprzedawała auto części jedynie na rynku hiszpańskim. Działając na niewielką skalę, tworząc części z zaledwie kilku kategorii produktowych, producentowi wystarczała jedna, niewielka fabryka. Jednak już w latach 70. XX wieku konieczne było przeniesienie produkcji do większego obiektu. Natomiast w latach 90. XX wieku, kiedy ...
Więcej o modelu Peugeot Boxer
Systemy amortyzacji w samochodzie odpowiadają przede wszystkim za komfort oraz bezpieczeństwo podczas jazdy. Ich zadaniem jest ochrona kół przed uszkodzeniem lub oderwaniem na nierównościach oraz zminimalizowanie kołysania się nadwozia podczas jazdy. Jednymi z podstawowych elementów systemu amortyzacji w każdym samochodzie są osłony i odboje amortyzatorów, o których istnieniu zapewne wielu kierowców nie ma pojęcia.
