Łożysko oporowe TOPRAN - Fiat PANDA (169_) 1.3 JTD Multijet 4x4 (169AXG1A, 169AXG2A)

Liczba produktów dla wybranego samochodu: 1

Sortuj:

Widok:

Sprawdź części innych producentów

Artykuły powiązane

Sprzęgło DSG, jego budowa i działanie. Ile kosztuje wymiana sprzęgła w skrzyni DSG?
Zamarznięte sprzęgło i skrzynia biegów. Czy to w ogóle możliwe? Jak się uchronić przed tego typu problemami?
Dlaczego sprzęgło hałasuje? Co może być przyczyną głośnej pracy sprzęgła i w jaki sposób należy w takich przypadkach postępować?
Kiedy sprzęgło przestaje się wysprzęglać. Jak rozpoznać nadchodzące problemy? Co je powoduje i jak należy sobie z nimi radzić?
Sprzęgło zaczęło się ślizgać? Jak rozpoznać, że to właśnie sprzęgło i co zrobić, kiedy pojawi się ten problem?
Jak rozpoznać objawy zużytego wysprzęglika? Czym różnią się od objawów zużytej pompki sprzęgła?
Koniec mechanicznego połączenia pedału ze sprzęgłem?

Auto części zamienne Topran

Topran to niemiecka firma z przeszło 50-letnim doświadczeniem w branży motoryzacyjnej. W tym czasie przedsiębiorstwo nieustannie rozwijało się, przez co obecnie asortyment firmy zawiera ponad 12 tysięcy rozmaitych auto części do wielu czołowych producentów samochodowych – w tym między innymi Audi, BMW, Mercedesa, Skody oraz Volkswagena.

Marka Topran powstała dzięki zaangażowaniu małżeństwa – Lieselotte ...

Szukaj cześci TOPRAN

Sprawdź ofertę części do Fiata Panda

Fiat Panda drugiej generacji (Fiat 169) pojawił się na rynku samochodowym w 2003 roku. Samochód ten jest zdobywcą tytułu Samochodu Roku 2004 i błyskawicznie podbił serca kierowców, dając koncernowi Fiata spore zyski. Konkurencją dla włoskiego auta są m.in.: Ford Fiesta, Dacia Logan. Panda II dostępna była w wersji hatchback (5 drzwi) – w przeciwieństwie do pierwszej wersji miejskiego auta (Fiata Pandy 141a) produkowanej w latach 1980 – 2004, która miała tylko 3-drzwiowe ...

Szukaj części do Fiat PANDA (169_)

Łożysko oporowe sprzęgła samochodowego

Łożysko oporowe, nazywane również łożyskiem wciskowym, to nieodłączny element każdego systemu wysprzęglania. Łożysko oporowe to element o niezbyt skomplikowanej budowie, które przeważnie wytrzymuje cały okres eksploatacji sprzęgła. Mimo prostej ...