Wybierz typ samochodu marki QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E)

Artykuły powiązane

Wyciek oleju ze skrzyni biegów. Proste sposoby na zdiagnozowanie i usunięcie problemu
Co oznacza kontrolka Shift w aucie? Czy warto zwracać uwagę na wskaźnik zmiany biegu?
Jak spisuje się skrzynia biegów Touchtronic III w samochodach Aston Martin? Co dzięki niej zyskuje ulubione auto Jamesa Bonda?
Zamieszanie wokół skrzyni biegów TouchShift używanej przez Mercedesa. Co powinniście wiedzieć o jej naprawach i kosztach?
Automatyczna skrzynia biegów ZF 8HP. Czy ta niemiecka przekładnia do najlepszy ośmiobiegowy automat na świecie?
Sekrety skrzyni biegów Softouch od Smarta. Czym jest, gdzie możemy ją spotkać i czym różni się od przekładni Softip?
Różne oblicza skrzyni biegów Sportshift. Z czym tak naprawdę mamy tu do czynienia? Jak wygląda eksploatacja Sportshift?

Auto części zamienne KW

KW to jedna z marek, pod którą sprzedawane są produkty firmy Facet. Przedsiębiorstwo to posiada bogatą historię, która rozpoczęła się już w 1946 roku. Początkowo firma działała w branży telefonicznej, aby z czasem rozpocząć produkcję części samochodowych. Pod koniec lat 60. XX wieku była to już główna gałąź działalności przedsiębiorstwa. Obecnie części KW to przede wszystkim rozmaite czujniki samochodowe. Czujniki ciśnienia oleju, czujniki paliwa czy skrzyni ...

Szukaj cześci KW

Części samochodowe do Nissana Qashqai I

Qashqai, gdy pojawił się na rynku w 2007 roku, był najmniejszym SUV-em w ofercie japońskiej marki, jednak już po kilku latach stał się liderem w swojej klasie, czego chyba nikt się nie spodziewał. Do dziś dnia sprzedano ponad 2 mln egzemplarzy modelu Qashqai, który zastąpił w ofercie koncernu Nissana mało znany w Europie model Mistral. Crossover Qashqai pokazano motoryzacyjnemu światu w 2007 roku podczas salonu samochodowego w Paryżu, a atrakcyjny wygląd samochodu w ...

Szukaj części do Nissan QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E)

Czujniki i sterowniki automatycznej skrzyni biegów

Co jest najczęstszym powodem usterki automatycznej skrzyni biegów? Oczywiście, elektronika sterująca. Jednym z najbardziej awaryjnych elementów w tym zakresie jest czujnik prędkości obrotowej automatycznej skrzyni biegów. Jego uszkodzenie powoduje przejście przekładni w tryb awaryjny, a w następstwie wywołuje problemy z prawidłowym wybieraniem poszczególnych biegów.