Pompa paliwowa wielotłoczkowa

Pompa paliwowa wielotłoczkowa, to urządzenie składające się z kilku lub kilkunastu mniejszych pomp tłoczkowych, umieszczonych w jednej obudowie. Są dwa rodzaje pomp wielotłoczkowych, jednak zasada działania w obydwu przypadkach jest taka sama. Tłoczki pompy, które umieszczone są w obudowie, opierają się na pochylonej tarczy lub na mimośrodkowym pierścieniu, przez co wytwarza się podciśnienie które zaciąga paliwo. W pompach tego typu nie ma zaworów. Zastąpiono je tarczą rozdzielacza lub wałkiem rozdzielacza.


Powiązane cechy