Pompa oleju Ford TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Nadwozie Wielko (od 2013.09) 1.0 EcoBoost nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 100KM, 74kW (2013.11 - )
Liczba produktów dla wybranego auta: 10
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Czym jest smok oleju? Jaką funkcję w układzie smarowania silnika pełni ten właśnie element?
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Jakie objaw daje uszkodzona pompa oleju? Co jeszcze może wpływać na niskie ciśnienie oleju w układzie smarowania?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Dane techniczne Ford TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Nadwozie Wielko 1.0 EcoBoost
Marka:
Ford
Model(typ):
TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Nadwozie Wielko
Produkcja od:
2013.11
Moc silnika [kW]:
74
Moc silnika [KM]:
100
Pojemność rzeczywista [ccm]:
998
Pojemność litry:
1
Liczba cylindrów:
3
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
Wtrysk bezpożredni
Rodzaj napędu:
Napęd przednich kół
Rodzaj paliwa:
benzyna
Rodzaj pojazdu:
kombi
M2GA,M2GB,B3GA,SFCB
2013.11
