Części samochodowe nr 1
Dodatki i Osłony oraz pojedyncze części hamulców tarczowych TRISCAN do Mercedes-benz GLC (X253) F-CELL 4-matic (253.992, 253.993) SUV 109KM, 80kW, Wodór (2020.04 - obecnie)
ATE
BREMBO
TEXTAR
BOSCH
VEMO
TRW
QUICK BRAKE
DELPHI
NK
A.B.S.
AUTOFREN SEINSA
BREMI
CIFAM
ERT
FERODO
GIRLING
HELLA PAGID
HELLA
HOFFER
IPARTS
JP GROUP
JURATEK
KAMOKA
KAWE
MEAT & DORIA
METELLI
MEYLE
MINTEX
MOBILETRON
NTY
SIDAT
TRISCAN
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
Producent:TRISCAN
8 produktów
Kod produktu:
8180 23262
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
TRISCAN
Kod:
8180 23262
Długość kabli: 628
Głębokosć zabudowy [mm]: 38
Ilość biegunów: 4
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
8105 231617
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
TRISCAN
Kod:
8105 231617
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
8105 231624
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
TRISCAN
Kod:
8105 231624
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
8105 116002
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
TRISCAN
Kod:
8105 116002
Długość [mm]: 13
Wymiar gwintu: M8x1
Rodzaj gwintu: Gwint zewn.
Rozmiar klucza: Torx-30
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
8115 23005
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
TRISCAN
Kod:
8115 23005
Długość [mm]: 100
Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Zestaw osi
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
8180 23140
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
TRISCAN
Kod:
8180 23140
Długość kabli: 1513
Głębokosć zabudowy [mm]: 52
Ilość biegunów: 4
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
8180 23141
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
TRISCAN
Kod:
8180 23141
Długość kabli: 1551
Głębokosć zabudowy [mm]: 52
Ilość biegunów: 4
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
8180 23261
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
TRISCAN
Kod:
8180 23261
Długość kabli: 672
Głębokosć zabudowy [mm]: 38
Ilość biegunów: 2
Do 100 dni na zwrot
Pojedyncze części hamulców tarczowych
Zależność jest taka – im szybszy samochód, tym w lepsze hamulce powinien zostać wyposażony. Wraz z rozwojem motoryzacji konstruktorzy bardzo szybko zdali sobie sprawę z tego, że szybki samochód należy równie szybko zatrzymać. Tym samym, wraz z rozwojem silników spalinowych następował jednoczesny rozwój układów hamulcowych. Dziś najlepszym i najbardziej wydajnym pod tym względem jest tarczowy układ hamulcowy, który sukcesywnie wypiera z rynku rozwiązania ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
