Części samochodowe nr 1
Dodatki i Osłony oraz pojedyncze części hamulców tarczowych DENCKERMANN do Audi TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TFSI quattro kabriolet 230KM, 169kW, benzyna (2014.11 - obecnie)
TEXTAR
QUICK BRAKE
AUTOFREN SEINSA
BOSCH
IPARTS
A.B.S.
FEBI BILSTEIN
DELPHI
FRENKIT
MAGNETI MARELLI
METZGER
VAICO
ATE
BREMI
ERT
HART
OEM
TRW
ABAKUS
ABE
AUTOMEGA
BENDIX
BIRTH
BORG & BECK
BORSEHUNG
BREMBO
BUGIAD
CIFAM
DENCKERMANN
DT SPARE PARTS
EPS
ERA
EUROREPAR
FACET
FAE
FAST
FEBEST
FTE
GIRLING
GSP
HELLA PAGID
HELLA
HERTH+BUSS ELPARTS
HITACHI/HUCO
HOFFER
JP GROUP
JPN
JURATEK
KAWE
KRAFT AUTOMOTIVE
KW
LPR
MAPCO
MAXGEAR
MEAT & DORIA
METALCAUCHO
METELLI
MEYLE
MINTEX
MOBILETRON
NK
NTY
OPTIMAL
PIERBURG
QUINTON HAZELL
REMSA
ROADHOUSE
SAMKO
SIDAT
SKV GERMANY
SNR
SWAG
TOMEX BRAKES
TOMEX
TOPRAN
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
VEMA
VEMO
VIKA
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
Producent:DENCKERMANN
4 produktów
Kod produktu:
B180001
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
DENCKERMANN
Kod:
B180001
Jednostka:
szt
Lokalizacja w aucie: Z przodu
Do 100 dni na zwrot
35,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
B180011
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
DENCKERMANN
Kod:
B180011
Jednostka:
szt
Lokalizacja w aucie: Oś tylna
Do 100 dni na zwrot
50,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
B180002
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
DENCKERMANN
Kod:
B180002
Jednostka:
szt
Lokalizacja w aucie: Z przodu
Do 100 dni na zwrot
51,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
B180012
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
DENCKERMANN
Kod:
B180012
Jednostka:
szt
Lokalizacja w aucie: Oś tylna
Do 100 dni na zwrot
55,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Producenci auto części z kategorii: Dodatki i Osłony oraz pojedyncze części hamulców tarczowych
Pojedyncze części hamulców tarczowych
Zależność jest taka – im szybszy samochód, tym w lepsze hamulce powinien zostać wyposażony. Wraz z rozwojem motoryzacji konstruktorzy bardzo szybko zdali sobie sprawę z tego, że szybki samochód należy równie szybko zatrzymać. Tym samym, wraz z rozwojem silników spalinowych następował jednoczesny rozwój układów hamulcowych. Dziś najlepszym i najbardziej wydajnym pod tym względem jest tarczowy układ hamulcowy, który sukcesywnie wypiera z rynku rozwiązania ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
