Wybierz typ samochodu marki 911 (997)

Artykuły powiązane

Jaki smar do prowadnic i zacisków hamulcowych wybrać? Czym warto smarować te elementy układu hamulcowego?
10% na części układu hamulcowego
Dolewanie płynu hamulcowego w samochodzie. Jak sprawdzić jego poziom? Gdzie uzupełniać? Co zrobić w przypadku nagłego ubytku?
Homologacja części układu hamulcowego ECE R90. Czym jest i dlaczego warto zwrócić uwagę na tę normę?
Tarcza kotwiczna, czyli osłona tarczy hamulcowej. Czym jest, do czego służy i co warto wiedzieć o jej wymianie?
Smarowanie hamulców samochodowych. Czy należy smarować tarcze hamulcowe? Czym smarować prowadnice? Co daje smarowanie klocków?
Serwo układu hamulcowego. Czym jest, do czego służy i jak rozpoznać jego awarię?

Auto części zamienne Hoffer

HOFFER to marka, która powstała pod koniec lat 90 XX wieku i jest częścią firmy MEAT. Istnieje ona od 1945 roku, a na początku lat 50 ubiegłego wieku rozpoczęła produkcję części zamiennych do gaźników. Obecnie, marka HOFFER oferuje swoim klientom szeroki wybór części zamiennych przeznaczonych do układu tworzenia mieszanki paliwowej. Od 2010 roku firma posiada również w swojej ofercie zawory EGR, które cenione są wśród klientów za najwyższą jakość oraz precyzję ...

Szukaj cześci HOFFER

Części samochodowe do Porsche 911 (997) ósmej generacji

Porsche 911 to sportowy samochód, który dzięki swojej stylistyce powielanej z generacji na generację oraz niezwykłych osiągach i tradycji jest prawdziwą i wciąż żywą legendą, którą można spotkać na drodze. Historia tego kultowego już modelu rozpoczęła się w roku 1963, kiedy to fabrykę Porsche opuściły pierwsze egzemplarze tego modelu. Samochód wyróżniał się tym, że posiadał chłodzony powietrzem silnik B6 o pojemności blisko 2 litrów. Generował on moc 130KM co w ...

Szukaj części do Porsche 911 (997)

Włączniki świateł STOP w stałej ofercie sklepu

Włącznik świateł STOP montuje się tuż za pedałem hamulca. Działa on na zasadzie klasycznego wyłącznika krańcowego tj. dźwignia urządzenia wykonawczego opiera się o dźwignię pedału. W momencie, gdy kierowca naciska na pedał, dźwigienka zostaje zwolniona a styki włącznika przełączone, co powoduje zapalenie się świateł stopu, które informuje pozostałych uczestników ruchu drogowego o wykonywanym manewrze hamowania.