Wybierz typ samochodu marki TERIOS (J1_)

Artykuły powiązane

Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
„Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?

Części samochodowe do Daihatsu Terios I pierwszej generacji

Daihatsu Terios to mały SUV produkowany od 1997 roku. Pierwsza generacja tego pojazdu była dostępna na wielu rynkach. W zależności od kraju, był on oferowany pod różnymi nazwami. Można więc spotkać się z takimi określeniami modelu jak Perodua Kembara i Toyota Cami (dostępny tylko w Japonii jako samochód Kei-Car). W 2000 samochód został poddany face liftingowi. Zmieniły się wtedy nie tylko zewnętrzne części Daihatsu Terios, ale także komponenty jego silnika. Zastąpiony ...

Szukaj części do Daihatsu TERIOS (J1_)

Uszczelki kolektora ssącego / dolotowego

Kolektor dolotowy to bardzo ważna część samochodu, która odpowiada za doprowadzanie powietrza do cylindrów. Podzespół ten wykonuje istotną pracę i zwykle nie jest zbyt awaryjny. Znacznie częściej zdarza się jednak, że uszkodzona zostaje uszczelka kolektora dolotowego. Jej nieszczelność może powodować poważne problemy, dlatego warto wymienić ją od razu po zauważeniu niepokojących sygnałów. Jak jednak rozpoznać, że uszczelka kolektora ssącego jest ...

Sprawdź Uszczelka kolektora dolotowego