Płyn chłodniczy AISIN - Mazda 3 (BK) 1.6 DI Turbo
Liczba produktów dla wybranego samochodu: 4
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
- Gdzie i jak wlewać płyn chłodniczy w samochodzie? Wymiana płynu chłodniczego krok po kroku
- Jakie rodzaje płynów chłodniczych znajdziecie na polskim rynku? Przegląd i charakterystyka samochodowych płynów do chłodnic
- Od czego zależy kolor płynu chłodniczego? Jaki kolor płynu do chłodnic wybrać i jakie ma to znaczenie dla samochodu?
- Jak należy się zachować w przypadku wycieku płynu z chodnicy? Jaki płyn dolać i czy może to być sama woda destylowana?
- Czy płyny do chłodnic można ze sobą mieszać? Jakie znaczenie ma kolor płynów chłodniczych?
- Jak dbać o układ chłodzenia silnika, by ten nie zawodził nawet w największe upały? Jakich preparatów można w tym celu używać?
- Jak odpowietrzyć układ chłodzenia w samochodzie? Którą metodę należy wybrać, w zależności od sytuacji oraz możliwości kierowcy?
Auto części zamienne Aisin
Firma Aisin zajmuje się produkcją różnorodnych części z przeznaczeniem do samochodów osobowych. Ponad 60 lat obecności w branży motoryzacyjnej pozwoliło uzyskać bezcenne doświadczenie, co owocuje w postaci wysokiej jakości produktów. Ponadto w 2011 roku przedsiębiorstwo Aisin zajęło 379 miejsce w rankingu "Fortune Global 500". Wewnątrz koncernu produkcja podzielona jest na cztery specjalistyczne centra, z których każdy ma odmienne zadanie. Główna produkcja odbywa ...
Części samochodowe do Mazdy 3 I BK
Mazda 3 to bez wątpienia jedna z najpopularniejszych japońskich konstrukcji. Samochód ten od dnia premiery pierwszej generacji cieszy się ogromnym uznaniem kierowców na całym świecie. Bardzo duży wpływ na to ma zarówno jego niezawodność i trwałość, jak i stylistyka. Mazda 3 to także bez wątpienia jeden z najatrakcyjniejszych wizualnie samochodów z segmentu C (niższej klasy średniej), czyli z segmentu aut kompaktowych.
Mazda 3 w planach japońskich projektantów miała ...
Szukaj części do Mazda 3 (BK)
Płyn chłodniczy w iParts.pl
Zadaniem układu
chłodniczego jest odbieranie nadmiaru ciepła z jednostki
napędowej. Nośnikiem ciepła jest płyn chłodniczy, który
krąży w układzie pomiędzy blokiem i głowicą silnika, a chłodnicą.
Jaka jest rola płynu chłodniczego?
Ogrzany płyn ...
