Uszczelnienie trzonka zaworu Mitsubishi LANCER III (C1_A, C6_A) (1983.11 - 1990.06) 1.2 GL (C15AS) sedan 55KM, 40kW (1984.01 - 1986.10)
Liczba produktów dla wybranego auta: 8
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Uszczelniacze zaworowe do wymiany. Jak rozpoznać, że ich czas już nadszedł i czym może grozić ignorowanie ich nieszczelności?
Dane techniczne Mitsubishi LANCER III (C1_A, C6_A) 1.2 GL (C15AS)
Marka:
Mitsubishi
Model(typ):
LANCER III (C1_A, C6_A)
Produkcja od:
1984.01
Produkcja do:
1986.10
Moc silnika [kW]:
40
Moc silnika [KM]:
55
Pojemność oficjalna [ccm]:
1183
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1198
Pojemność litry:
1.2
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
2
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd przednich kół
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
benzyna
Rodzaj pojazdu:
sedan
4G16
1984.01
1986.10
