Uszczelnienie trzonka zaworu Mercedes-benz KLASA S (W116) (1972.08 - 1980.07) 350 SE, SEL (116.028, 116.029) sedan 205KM, 151kW (1976.03 - 1980.03)
Liczba produktów dla wybranego auta: 16
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Uszczelniacze zaworowe do wymiany. Jak rozpoznać, że ich czas już nadszedł i czym może grozić ignorowanie ich nieszczelności?
Dane techniczne Mercedes-benz KLASA S (W116) 350 SE, SEL (116.028, 116.029)
Marka:
Mercedes-benz
Model(typ):
KLASA S (W116)
Produkcja od:
1976.03
Produkcja do:
1980.03
Moc silnika [kW]:
151
Moc silnika [KM]:
205
Pojemność oficjalna [ccm]:
3459
Pojemność rzeczywista [ccm]:
3499
Pojemność litry:
3.5
Liczba cylindrów:
8
Liczba zaworów na cylinder:
2
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd tylnych kół
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
benzyna
Rodzaj pojazdu:
sedan
M 116.985
1976.03
1980.03
