Regulator napięcia Peugeot J7 Autobus (1968.08 - 1980.03) 1.8 Autobus 65KM, 48kW (1970.07 - 1980.03)
Liczba produktów dla wybranego auta: 14
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Bezpieczniki elektryczne w modelu Ford Focus MK2 2004-2007. Gdzie znajdziemy skrzynkę z bezpiecznikami?
Jak rozpoznać uszkodzenie regulatora napięcia? W jaki sposób sprawdzić, czy na pewno uległ awarii?
Regeneracja alternatora. Kiedy powinno się ją przeprowadzać, jak i czy w ogóle warto?
Jakie objawy daje zużyty alternator? Dlaczego nie warto polegać na samych kontrolkach?
OBD I, OBD II i EOBD. Wszystko, co powinniście wiedzieć o systemie OBD, jego działaniu oraz możliwościach
-10% na całą elektrykę i układ zapłonowy!
-10% na alternatory i regulatory napięcia
Dane techniczne Peugeot J7 Autobus 1.8
Marka:
Peugeot
Model(typ):
J7 Autobus
Produkcja od:
1970.07
Produkcja do:
1980.03
Moc silnika [kW]:
48
Moc silnika [KM]:
65
Pojemność oficjalna [ccm]:
1796
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1796
Pojemność litry:
1.8
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
2
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd przednich kół
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
benzyna
Rodzaj pojazdu:
Autobus
XM7P
1970.07
1980.03
Do prawidłowej
pracy każdej jednostki napędowej niezbędny jest prąd, a przede
wszystkim sprawnie działający układ ładowania, którego jednym z
elementów jest regulator napięcia. To od niego
zależy poprawne stabilizowanie napięcia prądu wytwarzanego ...
