Zestaw łańcucha rozrządu ASHIKA - Bmw 1 (E87) 120 d

Liczba produktów dla wybranego samochodu: 1

Sortuj:

Widok:

Sprawdź części innych producentów

Artykuły powiązane

Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
„Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?

Auto części zamienne Ashika

Ashika to marka grupy Japanparts. Na rynku obecna jest od 1989 roku jako lider w sektorze importu i dystrybucji części zamiennych przeznaczonych do azjatyckich i amerykańskich samochodów osobowych.

Wśród części Ashika znajdziemy takie podzespoły jak między innymi filtry, wkładki, tarcze hamulcowe, części hydrauliczne, sprzęgła, pasy, napinacze pasa, tłoki, głowice, panewki, silniczki, alternatory, świecie, wycieraczki, amortyzatory, drążki układu ...

Szukaj cześci ASHIKA

Części samochodowe do BMW serii 1 (E87) pierwszej generacji

BMW Serii 1 to najmniejszy, dostępny w ofercie tego niemieckiego producenta model. Auto miało być z zamysłu samochodem miejskim, idealnym dla damskiej części miłośników marki. Seria 1 idealnie wpisuje się w segment C, a klasyfikowana jest w grupie premium. Seria 1 o oznaczeniu E87 produkowana była w latach od 2004 do 2011. W 2007 ukazała się również w wersji Coupe oraz Cabrio. Ta pierwsza była uderzająco podobna do nowszego BMW Serii 2, której produkcja trwała do niedawna. ...

Szukaj części do Bmw 1 (E87)

O zestawie łańcucha rozrządu

Zestaw łańcucha rozrządu Można powiedzieć, że łańcuch rozrządu jest w zasadzie bezobsługowy, przeważnie jednak tylko w prostych, niewysilonych jednostkach napędowych. To tyle teorii. W rzeczywistości łańcuchy rozrządu lubią się rozciągać i pękać, co wiąże się ...