Wybierz typ samochodu marki A6 C7 (4G2, 4GC)

Artykuły powiązane

Co zrobić, gdy silnik spala olej? Jak rozpoznać taką usterkę i jak postępować, gdy już do niej dojdzie?
Wycieki oleju z silnika. Jakie mogę być przyczyny podobnej awarii?
Głośna praca silnika. Co może być przyczyną hałasu przy pracującym motorze samochodu?
Wysokie spalanie paliwa w silniku diesla? Poznaj 4 przyczyny tego problemu i sposoby ich usunięcia
Zapiekające się pierścienie tłokowe w silnikach 1.6 MPI? To może być przyczyną zwiększonego poboru oleju samochodowego
„Zajączkowanie” i „kangurowanie” samochodów z silnikami 1.5 TSI. Czy aktualizacja oprogramowania okazała się być wystarczającym rozwiązaniem tego problemu?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?

Auto części zamienne SWAG

SWAG to niemieckie przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją części zamiennych. Asortyment firmy składa się na ponad 16 000 zamiennych części firmy SWAG z przeznaczeniem do europejskich oraz azjatyckich samochodów. Doświadczenie w branży motoryzacyjnej jakie firma SWAG uzyskała w przeciągu 55 lat działalności przełożyło się na produkcję doskonałych części samochodowych o najwyższej jakości wykonania.

Oferta ...

Szukaj cześci SWAG

Części samochodowe do Audi A6 C7

Audi od lat słynie z produkcji świetnych limuzyn oraz rodzinnych kombi, które budzą wiele pozytywnych emocji. Nie inaczej jest w przypadku modelu A6 C7, który zaprezentowany został światu w 2011 roku. Samochód ten zaprojektowany został według najnowszych i wciąż aktualnych trendów, dzięki czemu jego sylwetka wcale się nie zestarzała. Duży grill przedni, ostro narysowane linie, charakterystyczny kształt lamp stworzonych w oparciu o nowoczesną technologię LED oraz wiele ...

Szukaj części do Audi A6 C7 (4G2, 4GC)

Zawory silnikowe

Głównym zadaniem zaworów silnika jest dostarczanie do jednostki napędowej świeżej mieszanki paliwowo-powietrznej, a także opróżnianie jej z gazów powstających w procesie spalania. Zasadniczo przyjmuje się, że im więcej zaworów w silniku, tym większa jego moc, ponieważ pozwalają one na lepsze „oddychanie” jednostki napędowej. Jednak ich awaria to prawdziwy koszmar dla każdego kierowcy.